Экологическую обстановку на Охте улучшит строящийся канализационный коллектор

26.07.2011 16:47

Строительсто тоннельного канализационного коллектора вдоль реки Охты с последующим присоединением к продолжению Главного канализационного коллектора северной части города позволит ликвидировать прямые выпуски сточных вод в районе, пишет БН.ру

Коллектор планируется строить поэтапно. На I этапе будет построен основной тоннель диаметром 2 м и протяженностью около 7 км, 18 шахт и двух соединительных микротоннелей – для переключения существующих уличных сетей и прямых выпусков.

Это позволит переключить в систему городской коммунальной канализации 58 прямых выпусков неочищенных сточных вод расходом около 35 тыс. куб. м в сутки. Ожидается, что ввод I этапа в эксплуатацию состоится в 2014 г.

Второй этап строительства завершится в 2015 г. Это позволит ликвидировать сброс неочищенных сточных вод общим объемом около 15 тыс. куб. м в сутки. Для этого будет построен тоннель диаметром 1,5 м и протяженностью 3,4 км.

В реку Охту и ее притоки по 112 прямым выпускам на сегодняшний день сбрасываются неочищенные сточные воды – общим объемом около 50 тыс. куб. м в сутки. Из них 57 выпусков находятся в хозяйственном ведении ГУП «Водоканал» - это 28 дождевых и 29 общесплавных выпуска. Еще 53 выпуска находятся в хозяйственном ведении промышленных предприятий и организаций.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: ЭКОЛОГИЯ ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

ОАО «РЖД» вложило более 4,3 млрд руб. в реконструкцию участка Мга - Ивангород
26.07.2011 13:34

С января по июнь 2011 г. ОАО «РЖД» инвестировало более 4,3 млрд руб. на реализацию проекта «Комплексная реконструкция участка Мга - Гатчина - Веймарн - Ивангород и железнодорожных подходов к портам на южном берегу Финского залива», сообщает РБК со ссылкой на материалы компании.

В 2011 г. планируется закончить реконструкцию станций Мга, блок-пост 22 км, Веймарн, Керстово, Котлы-2; будет закончена вторая очередь строительства тяговых подстанций Гатчина и Новолисино. Ведется реконструкция контактной сети, а также строительство вторых путей на участках Пустынька - 22 км, Веймарн - Керстово, Котлы 2 - Лужская.

Проект предусматривает создание необходимых условий для наращивания товарооборота между Россией и странами ЕС через морской порт Усть-Луга за счет комплексной реконструкции соответствующих участков железнодорожной линии.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: РЖД РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ