Каким быть КАД-2 определят до конца года
До конца
Как рассказал глава региона, в настоящее время Минтранс обсуждает два варианта создания КАД -2. Первый вариант предполагает строительство кольца по так называемой «бетонке». Маршрут пройдет от Финского залива в Зеленогорске через Выборгский, Всеволожский районы в Ломоносов через Тосненский и Гатчинский районы на другую точку Финского залива.
Второй вариант предусматривает строительство внутри двух колец еще одного кольца, которое бы соединяло первую КАД со второй и третьей. Впрочем, сам В.Сердюков склоняется больше к «бетонке». «Это менее затратный способ и более прозрачный с точки зрения строительства», - сказал губернатор.
В.Сердюков отметил, что проектирование дороги может начаться в
По объему капитальных вложений инвестиционная программа предприятия выполнена в первом полугодии на 104%. Об этом заявил начальник департамента капитального строительства филиала Колэнерго Марат Арасланов.
«Среди наиболее значимых проектов, реализуемых в первом полугодии, стоит отметить комплексную реконструкцию подстанции ПС-40А (150 кВ) с установкой двух новых батарей статистических конденсаторов, что позволило увеличить реактивную мощность в сети 6 кВ подстанции на 20,4 МВАр, - сообщил М.Арасланов. – Кроме того, установлено новое коммуникационное оборудование в узле связи Северных электрических сетей, идет завершающая стадия работ на строительстве отпаечных линий, по которым будет обеспечено электроснабжение ГОКа на месторождении Олений ручей».
По его словам, всего в этом году инвестиции должны составить порядка 360 млн. руб.
«Однако полностью наши планы могут быть реализованы лишь в случае упорядочения платежей со стороны сбытовых компаний. Пока своевременность их расчетов с сетевой компанией оставляет желать много лучшего», - сказал он.