НИЦ «ТК «ОМЗ-Ижора» аккредитован по ГОСТу


26.07.2011 13:46

Научно-исследовательский центр ООО «ТК «ОМЗ-Ижора» успешно завершил процедуру аккредитации на новый срок в системе сертификации ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025-2006.

Аттестат аккредитации (№ РОСС RU. 0001. 21 ЧС 32, действителен по 14 июля 2016 г.)

свидетельствует о том, что НИЦ соответствует требованиям ГОСТ Р ИСО/МЭК 17025-2006 (ИСО/МЭК 17025:2005) и аккредитован на техническую компетентность и независимость для проведения работ по испытаниям в соответствии с областью аккредитации, сообщает пресс-служба ОМЗ.

Факт прохождения аккредитации на новый срок засвидетельствован в Едином реестре организаций, аккредитованных Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии.

Обширная область аккредитации НИЦ включает в себя как традиционные виды продукции, так и продукцию, испытания которой осуществляются с учетом требований ряда Технических регламентов, включая различные зарубежные стандарты: ASME, ASTM и др. Это стали, продукция тяжелого, энергетического, транспортного, химического и нефтяного машиностроения, общемашиностроительного применения, техника атомная, прокат черных металлов, трубы, металлоизделия промышленного назначения, металлы цветные и прокат из них, нефтепродукты, ферросплавы.

Лаборатория охраны окружающей среды НИЦ также аккредитована на новый срок, в системе аккредитации аналитических лабораторий (СААЛ). Аттестат аккредитации № РОСС RU.0001.515536 действителен до 12 июля 2016 г. Область аккредитации распространяется на питьевую и сточные воды, промышленные выбросы в атмосферу, атмосферный воздух, производственную (рабочую) среду.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.07.2011 10:49

Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.

В 2007 г. Чигиринский объявил, что созданная им специально под этот проект структура «Городские транспортные терминалы» победила в тендере на разработку документации для строительства в столице 36 транспортно-пересадочных узлов возле станций метро и железнодорожных платформ в Москве. По условиям конкурса, победитель должен был потратить на разработку документации не более 288 млн руб., при этом его заработок должен был составить 17,6 млн руб., пишут «Известия».

Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.

То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.

За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: