«Силовые машины» и «Ротек» примут участие в модернизации Первомайской ТЭЦ
В Петербурге подписано долгосрочное соглашение на проведение модернизации Первомайской ТЭЦ с участием компаний «Силовые машины», ЗАО «Ротек» и швейцарской Sulzer, сообщает портал сообщества ТЭК.
Подразделение Sulzer в области сервиса турбинного оборудования вступило в консорциум с ведущим российским производителем в области энергетического машиностроения «Силовые машины». Компании подписали договор на долгосрочное сервисное обслуживание четырех ГТУ Первомайской ТЭЦ. Контракт принесет Sulzer TurboServises 85 млн евро. ЗАО «Ротек», в лице директора проекта Шевченко О.В. и «ТГК-1 Сервис», в лице генерального директора Зайцева Д.О. подписали соглашение о создании технического центра по обслуживанию роторного оборудования предприятий российской энергетики в Северо-Западном регионе.
Технический центр в Санкт-Петербурге будет способствовать росту энергоэффективности генерирующих компаний региона, считает Михаил Лифшиц, директор по развитию высокотехнологичных активов Группы компаний Ренова.
В Петербурге ввели в эксплуатацию новую трассу Малой октябрьской железной дороги, передает «Интерфакс».
«Мы за 3 года вложили в создании новой Малой октябрьской железной дороги 1,4 млрд рублей», - сказал на церемонии пуска президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
По мнению главы РЖД, с точки зрения безопасности новая трасса, существенно лучше, чем обычные железнодорожные магистрали.
В.Якунин затронул также волнующую многих жителей Коломяг тему старой МОЖД. По словам президента компании, РЖД не планирует закрывать старую Малую октябрьскую железную дорогу и отдавать ее территорию под застройку. Таким образом, Петербург станет первым и единственным городом в России, в котором будут эксплуатироваться сразу 2 детские магистрали.
Новая трасса Малой октябрьской железной дороги связывает станцию «Купчино» и станцию «Царское Село». Ее длина составляет10 км.