В.Ресин: Новые территории Москвы помогут децентрализации города
По словам заммэра Москвы Владимира Ресина, одна из главных проблем Москвы состоит в том, что город слишком централизован: живем на окраинах, работаем в центре, сказал первый заммэра.
«Каждый день миллионы людей устремляются на площадь в несколько квадратных километров. Это создает немыслимую нагрузку на дороги, на общественный транспорт. И сделать тут ничего нельзя. Есть только один способ: организовать в городе несколько центров активности, разнести их по разным точкам. Расширение границ как раз и дает нам такую возможность», - подчеркнул В.Ресин.
При этом он считает, что с расширением границ население Москвы увеличится не существенно, пишет «Интерфакс».
При этом, отметил В.Ресин, Москва остается Москвой, концепция развития и планирование будут едиными.
«Просто то, что мы сейчас называем Москвой, будет исторической частью города, туристическим центром, местом отдыха. Новые территории будут и жилыми, и деловыми. Эти две части будут разными, но обе будут хороши, просто каждая по-своему. И москвичи смогут выбирать то, что им больше нравится», - заявил В.Ресин.
По его словам, плотность застройки новых территорий будет существенно ниже, качество жизни людей - выше.
В.Ресин подчеркнул, что необходимость расширения территории столицы была связана также с тем, что в Москве не хватало места ни на дороги, ни на магазины, ни на дома. «Вы думаете, почему в последние годы темпы строительства упали? Не потому, что не можем строить или спроса нет, а потому, что негде уже», - сказал В.Ресин.
«Новые территории не будут сплошным спальным районом. Преимущество такого простора как раз в том, чтобы можно было дать людям выбор, где и как жить. Кому-то больше нравятся коттеджи и таунхаусы, кому-то - многоквартирные дома. Поэтому по сравнению с тем, что мы имеем сейчас, на большей площади будет жить меньше людей. Зато и качество жизни будет выше», - полагает В.Ресин.
Минрегион намерен упростить порядок подготовки и состава проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт внутрипоселковых и сельских дорог. Об этом сообщил глава ведомства Виктор Басаргин на IV съезде Общероссийской общественной организации «Всероссийский совет местного самоуправления», сообщает пресс-служба Минрегионразвития.
«Нельзя, чтобы проектные работы стоили столько же, а то и дороже самого ремонта», – сказал он.
Напомним, премьер-министр России Владимир Путин на региональной конференции «Единой России» в конце июня потребовал, чтобы в ближайшие 10 лет объемы дорожного строительства выросли минимум в 2 раза. Для этого будет созданы федеральные и региональные дорожные фонды, сказал он.
До