«Лахта-центр» стимулирует продажи жилья в Приморском районе
Застройщик «БФА-Девелопмент» реализовал на данный момент 40 % квартир в ЖК «Токио» за 5 месяцев продаж. Интерес к объекту продиктован его высокой стадией готовности, до сдачи комплекса осталось 5,5 месяцев, и непосредственной близостью к башне «Газпрома». Как рассказала Светлана Денисова, начальник отдела продаж «БФА-Девелопмент», выбор клиентов в пользу «Токио» связан в том числе и со строительством «Лахта-центра». «Мы наблюдаем дополнительный интерес со стороны инвесторов, которые покупают квартиры прежде всего под сдачу в аренду. Иметь в непосредственной близости штаб-квартиру крупнейшей в России компании дорого стоит. Башня «Газпрома» повысит привлекательность Приморского района, будет способствовать активному развитию объектов инфраструктуры, деловых зон, центров развлечений, стимулирует жилищное строительство. Мы рассматриваем будущий «Лахта-центр» как подарок для нашего проекта», - объяснила госпожа Денисова.
Спрос на опалубку в условиях петербургского климата носит сезонный характер и лето – это время, когда потребность в таких системах особенно высока. Если еще пару месяцев назад эксперты рынка говорили о том, что строительные компании из-за недостатка оборотных средств вынуждены брать опалубочное оборудование в аренду, то сейчас спрос плавно смещается к покупке.
Аналитики объясняют смену тенденции нормализацией финансового фона строительной отрасли в целом, разморозкой крупных строительных площадок и увеличением доли монолитного домостроения на рынке. К тому же опалубочные системы – это оборудование долговременного использования, которое можно окупить за одну стройку и в дальнейшем эксплуатировать его с большей прибыльностью.
В ООО «Капитал стройиндустрия» пояснили, что брать опалубку в аренду, как правило, предпочитают небольшие городские компании, которым нужно за небольшой срок (1-2 месяца) реализовать проект. Если речь идет о компаниях региональных или о сроке больше трех месяцев, то потребитель чаще всего готов покупать оборудование, так как это более выгодно, чем платить потом и за аренду и дополнительно за износ и возможную поломку оборудования. Так в среднем 50% сделок составляет покупка, порядка 40% - аренда и 10% - лизинг.
Эксперты сетуют на недостаточные объемы местного производства и полагают, что новые игроки весьма возможно появятся на рынке. Согласно инсайдерской информации, к концу текущего года на рынке опалубочного оборудования Петербурга появится новый серьезный игрок. Одна из московский компаний, занимающаяся опалубкой, планирует расширить географию производства и запустить завод в нашем городе. Аналитики прогнозируют, что новая продукция может занять существенную долю рынка, если будут заявлены значительные мощности и компании удастся заинтересовать крупных дилеров. По оценке специалистов, инвестиции в такое производство могут составить от 200 до 300 млн евро.