Спорткомплекс в подмосковных Мытищах откроется осенью
В Мытищах (Московская область) завершается реконструкция спортивного комплекса «Дружба». В рамках строительного дня глава города А. М. Казаков повторно посетил стройку.
Основное здание, в котором идут интенсивные работы по капитальному ремонту, станет центром спортивной и культурной жизни города. Работы проводятся с начала лета, и теперь уже виден результат – многофункциональный спортивный объект, в котором будет обеспечена вся сфера услуг для людей, занимающихся спортом.
После ремонта появится застеклённая веранда, где можно будет отдохнуть не только спортсменам, но и родителям, дожидающимся детей с тренировки. Перестройке и утеплению подверглись балконы, спортивный зал для мини-футбола и подвал.
Для покрытия крыши и стен, облицовки душевых, помещений для восстановления после тренировочного процесса будут использованы современные материалы. А. М. Казаков поинтересовался монтажом вентиляционной системы, которой до реконструкции не было, осмотрел тренерские кабинеты и зал для занятий боксом. В середине августа начнётся монтаж спортивного оборудования, а в сентябре начнут работать секции и клубы.
Компания бизнесмена Шалвы Чигиринского «Городские транспортные терминалы» подала иск к департаменту транспорта Москвы с требованием вернуть 62,5 млн руб.
В
Компания Чигиринского победила, пообещала взять себе за работу всего 6 млн руб. При этом эксперты не сомневались: Чигиринский разработает проектную документацию, а потом наверняка примет участие в тендере уже на право строительства этих ТПУ. По словам адвоката «Городских транспортных терминалов» Виктории Павленко, всю необходимую документацию компания подготовила, но вот ни копейки за эту работу не получила.
То, что «Городские транспортные терминалы» не получили денег, объясняется довольно просто. Заплатить за проектную документацию должен был тот инвестор, который занялся бы уже строительством ТПУ. Но этот тендер так и не был объявлен. До сегодняшнего дня в Москве было реализовано всего несколько подобных проектов (например, в районе метро «Планерная»), что, как полагает Сергей Ткаченко, бывший директор ГУП НИиПИ Генплана Москвы, связано с отсутствием бюджетного финансирования.
За это время в столице сменилась власть. Но, как говорит Виктория Павленко, в администрации Сергея Собянина на требования «Городских транспортных терминалов» тоже никак не отреагировали, поэтому проектировщики подали иск в суд. В столичном департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры комментировать претензии компании пока не готовы. По словам представителя ведомства Александра Носовского, их юристы сейчас «разбираются в вопросе».