«Комиэнерго» запустило пилотный проект автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии для бытовых потребителей


25.07.2011 14:18

«Комиэнерго» в пгт. Жешарт Усть-Вымского района Республики Коми приступил к эксплуатации автоматизированной системы коммерческого учета электроэнергии (АСКУЭ) для бытовых потребителей. Это позволит обеспечить точный учет отпущенной электроэнергии и снизить ее потери при передаче. В случае успешной реализации пилотного проекта будет рассмотрен вопрос о применении современных технологий при создании систем учета в электрических сетях 0,4 кВ, сообщает пресс-служба МРСК.

Монтажные и пуско-наладочные работы по созданию АСКУЭ выполнялись специалистами Усть-Вымского района электрических сетей (РЭС) «Комиэнерго» и ЗАО «Энергомера». В апреле-июне 2011 г. было установлено 40 однофазных приборов учета в щитах на фасадах частных жилых домов и один трехфазный прибор учета на трансформаторной подстанции 10/0,4 кВ.

Отпайки от опор линии электропередачи 0,4 кВ до щитов выполнены изолированным проводом, что позволяет исключить возможность несанкционированного подключения к сетям. Передача информации от приборов учета до Центра сбора и обработки данных Комиэнерго осуществляется по сети 0,4 кВ с применением PLS-технологии и GSM-каналам связи.

«Данный проект позволяет вести достоверный учет объемов электроэнергии, транспортируемой филиалом до конечных потребителей, и довести величину потерь на выбранном участке сети 0,4 кВ до нормативного технологического уровня, полностью исключив коммерческую составляющую», - отметил начальник участка по учету электроэнергии Усть-Вымского РЭС Евгений Некрасов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.07.2011 14:54

Fiat не будет собирать автомобили в Нижнем Новгороде, поскольку не смог договориться с группой ГАЗ об использовании ее производственных площадок. Группа ГАЗ уже подписала соглашения о контрактной сборке 110 тыс. автомобилей в год с Volkswagen и 30 тыс. автомобилей с GM и достаточно загрузила свои мощности, сообщает «Коммерсант».

В то же время итальянский автопроизводитель хочет построить завод в Санкт-Петербурге. А Сбербанк, с которым Fiat ведет переговоры о кредите, предлагает развивать производство на мощностях черкесского завода Derways. Но такое решение потребует серьезных инвестиций от автоконцерна.

По словам Михаила Пака из ИК «Атон», строительство завода в Санкт-Петербурге предпочтительнее и с точки зрения логистики. И если Сбербанк откажет в кредите, Fiat будет искать сотрудничества с иностранными банками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: