Эксперт: Все виды инфраструктуры «Лахта-центра» должны реализовываться в рамках ГЧП
Развитие инженерной, социальной и транспортной инфраструктуры в зоне реализации проекта строительства делового центра «Газпромнефти» в Лахте целесообразно в рамках государственно-частного партнерства, считает главный инженер «Лахта Центра» Андрей Никандров, пишет «РБК daily».
По его словам, у Петербурга есть своя адресная программа в отношении этой территории. Город вполне способен сформировать прогноз ее развития и предложить инженерные и технические решения, облегчающие жизнь новым инвесторам. «А мы, инвесторы, с удовольствием внесем свой вклад в компенсацию этих затрат – в виде платы за присоединение. Кроме того, наше участие заключается в том, что мы формируем собственное видение развития территории – и доносим его до города», - отметил А.Никандров.
Согласование планов развития с инвесторами – безусловно, необходимая работа вообще и в Приморском районе в частности, считает он. «Там реализуется несколько крупных проектов помимо нашего - «Юнтолово», «Лахта-Ольгино» и другие. Всем необходима современная инженерная инфраструктура. Если город захочет с помощью нескольких инвесторов построить на этой территории новый водопровод, мы его инициативу поддержим. Другое дело, что пока не понятно, как будут учтены интересы инвестора в государственно-частном партнерстве», - говорит эксперт.
«Мы сейчас интенсивно обсуждаем организацию транспортной инфраструктуры Приморского района. Сейчас началась реконструкция в рамках старых проектных решений, и стало еще хуже. Среди решений, которые мы предлагаем, - постепенная ликвидация железнодорожной ветки от Ланской до Зеленогорска. Это дополнительная ветка, по которой полузаполненные электропоезда ходят раз в 2 часа, и она приносит РЖД убытки. Кроме того, полоса отчуждения городской территории вокруг железнодорожных путей составляет
Тем временем, по мнению А.Никандрова, на этой земле можно построить торговую, социальную и, главное, транспортную инфраструктуру: проложить автомагистраль, пустить линию легкого трамвая. «Также, по нашим предложениям, у Лахтинского разлива должно быть построено новое транспортное кольцо, которое свяжет ул. Савушкина, Приморский пр. и другие основные магистрали этого района. И от кольца будут разбегаться дороги во всех направлениях», - предлагает он.
«Инвесторы готовы сотрудничать в решении транспортных вопросов – мы, например, предложили 16 вариантов транспортной схемы для Приморского района. Город пока не может выбрать, колеблется: говорят, что дорого. Но для этого и нужно взаимодействие с бизнесом: если вам дорого, то инвесторам – не очень: они готовы сделать свой вклад», - резюмирует А.Никандров.
В Петрозаводске 22 июля состоялась презентация «Корпорации развития Республики Карелия» и ключевых инвестиционных проектов, продвижением которых займётся эта организация. Губернатор региона Андрей Нелидов в своем выступлении напомнил, что основой стратегии развития Карелии на ближайшие годы станет развитие туризма. Ставка на туризм позволит создать много новых рабочих мест не только в Петрозаводске, но и в районах Карелии, обеспечить гармоничное развитие республики и сохранить ее уникальную природу.
Так среди представленных Корпорацией проектов было строительство водно-туристского центра в Петрозаводске. В рамках проекта на набережной Варкауса предполагается строительства причалов для яхт, гостиницы, выставочного центра, яхт-клуба и парусной школы. Строительство спортивно-туристского комплекса «Ялгуба» предусматривается другим инвестиционным проектом Корпорации развития республики. Проект включает в себя обустройство горнолыжного склона, возведение гостиничного комплекса и яхтенного порта.
Комплексный проект по развитию сразу нескольких туристских объектов в Кондопожском районе получил название «Земля «Сампо». Его цель состоит в развитии спортивно-оздоровительного туризма. Проект включает в себя строительство крупного горнолыжного комплекса «Спасская губа» с пропускной способностью 10 тыс. человек и развитие бальнеологического курорта «Марциальные воды».
Развитие водного туризма на островах Ладожских шхер предполагает проект «Северное Приладожье». В рамках проекта предполагается реконструкция яхтенного комплекса в Сортавале и обустройство десяти остовов. В проекте делается упор на развитие экологического туризма, который позволит максимально сохранить природу этих мест.
Еще два инвестиционных проекта, представленных на презентации, касаются развития спорта в республике. Первым из них запланировано создание спортивно-туристской базы Национального госуниверситета физкультуры, спорта и здоровья имени П. Ф. Лесгафта в Лахденпохском районе. Второй проект предполагает создание единого центра спорта республики путем дальнейшего развития стадиона «Спартак» в Петрозаводске.
По словам генерального директора ОАО «Корпорация развития Республики Карелия» Андрея Смирнова, в 2011-2012 гг. корпорация планирует реализовать проектов на общую сумму более 10 млрд. руб. Причем со стороны Карелии софинансирование будет минимальным, основную часть этой суммы составят деньги компаний и средства федеральных программ. В каждом из проектов уже имеются инвесторы, подписан ряд соглашений. Корпорация развития республики будет выполнять функции сопровождения инвесторов в республике и помогать реализовывать инвестиционные проекты. А.Смирнов отдельно подчеркнул, что новая организация открыта для всех, в том числе и для республиканских инвесторов.