До 2014 г. Москва «уточнит» границы археологических памятников на территории города
До
«Надо понимать, что те границы, которые были установлены ранее, нередко были установлены, что называется – «на глазок», они не имеют четких координат и во многих документах эти границы «пляшут», - сказал главный археолог Москвы.
Он подчеркнул, что современная техника позволяет более точно определить границы памятников, как старых, так и вновь выявленных.
«Также объем работ существенно увеличится из-за присоединения новых территорий к городу. Это ведь не пустая территория, там тоже что-то было», - отметил Л.Кондрашев.
Станцию «Пятницкое шоссе» в районе Митино планируется ввести в эксплуатацию к декабрю
Работы по строительству участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» начались около 2 месяцев назад.
Как доложили В. Ресину, на сегодняшний день на строительстве этого участка занято 340 человек, работа идет по графику. Общая протяженность строящегося участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» составляет около
«Пятницкое шоссе» станет конечной станцией на Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена. На станции будет два вестибюля – подземный и наземный. Проектом предусмотрено разместить в составе новой станции метро транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
«Сейчас здесь идут подготовительные работы, заканчивается оформление документации, и в ближайшее время сюда уже выйдут метростроевцы с основными работами. В декабре будущего года они сдадут эту линию в эксплуатацию», – сообщил В. Ресин. Он выразил уверенность в том, что работы по строительству линии будут завершены в срок.
В. Ресин также предложил рассмотреть вопрос об установке на территории строительства шумозащитных стекол, чтобы не доставлять неудобств жителям близлежащих домов.