Объездной дороги вокруг Красного Села не будет
Планы по созданию объездной дороги вокруг Красного Села признаны неэффективными, так как работы обошлись бы городскому бюджету в 12 млрд руб., то есть «как два моста». Об этом вчера сообщил журналистам председатель КРТИ Борис Мурашов.
Вместо этого власти планируют в 2012-2013 гг. отремонтировать Ропшинское шоссе и трассу М21 «Нарва». «Это, к моменту ввода ЗСД в 2015 году, позволит создать приоритет по объезду Петербурга с западной стороны, что поможет разгрузить восточную часть КАД», - считает чиновник.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.