Б.Мурашов пообещал закончить текущий ремонт городских трасс до 1 сентября
Как рассказал вчера журналистам глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, согласно адресной инвестиционной программе на 2012-2014 гг., в Петербурге будут построены и реконструированы следующие дорожный объекты объекты: Комендантский проспект будет продлен на участке от Шуваловского проспекта до перспективы продолжения Парашютной улицы. Кирочная улица будет пробита до улицы Красного Текстильщика, Софийская улица будет продолжена до Московского шоссе и промзоны Металлострой. Суздальский проспект продлится от Выборгского шоссе до дороги на Каменку, будет построена транспортная развязка на пересечении Пискаревского проспекта и проспекта Непокоренных. Синопская набережная будет реконструирована от набережной Обводного канала до улицы Моисеенко, а также от Херсонского проезда до Обводного канала. В этот период будет введена в эксплуатацию первая очередь продолжения Витебского проспекта, построена транспортная развязка Московского шоссе с Дунайским проспектом, запущен путепровод на пересечении Пулковского шоссе с Дунайским проспектом. Также будет построен мост через реку Смоленку в районе набережной Макарова, реконструировано Ропшинское шоссе от Санкт-Петербургского шоссе до административной границы с городом, построены транспортные развязки на пересечении проспекта Металлистов и Пискаревского проспекта, на примыкании последнего к Свердловской набережной и другие объекты, пишет «Коммерсант».
Также Б. Мурашов пообещал закончить в этом году текущий ремонт городских трасс до 1 сентября - до возвращения горожан из отпусков. По словам чиновника, город закончит этот год с показателем аварийных дорог в 15%, начав его на уровне 33%.
На новоприсоединенных к Москве территориях (между Киевским и Варшавским шоссе) планируется развивать средне- и малоэтажное строительство. Об этом вчера в ходе совещания с руководством Москомархитектуры и ее структурных подразделений сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин. Он поставил задачу, не использовать при строительстве на новых территориях Москвы серии стандартных панельных домов, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Это значит, что производителям строительных материалов и московским домостроительным комбинатам-производителям сборного железобетона (панелей, лестничных пролетов и т.д.) в ближайшее время придется решать проблему срочной модернизации производственных линий.
«Производственные линии должны быть гибкими, чтобы мы могли менять фасады, цветовые и технические решения – чтобы новые дома были действительно достойным жильем», – сказал М. Хуснуллин и поручил руководителю Департамента градостроительной политики города Москвы Сергею Левкину провести совещание с производителями домостроительной продукции.
Наряду с этим заммэра Москвы поручил Москомархитектуре и НИиПИ Генплана Москвы подготовить концепцию развития новых территорий Москвы с учетом мирового опыта за последние 5-10 лет.
На новой территории планируется построить около 100 млн. кв. метров жилых и нежилых зданий. Помимо этого, «особое внимание нужно обратить на дорожное строительство, нам предстоит большой объем работ. Не вызывает сомнения и то, что территория вдоль железных дорог тоже будет развиваться» - подчеркнул заммэра.
М. Хуснуллин также сообщил о том, что усилится рабочая группа, прорабатывающая вопросы градостроительного развития между Москвой и Московской областью, и будет расширен ее состав. «Это будет основной рабочий орган на ближайшее время. Группа будет собираться минимум 2 раза в неделю, а если надо, и каждый день, чтобы наметить план работы по освоению новых земель Москвы».