Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
На прошедшем в Смольном совещании у вице-губернатора Санкт-Петербурга Романа Филимонова, девелоперы работающие в центральной части города и градозащитники попытались договориться о путях взаимодействия.
Строители заявили, что не будут вносить изменения в объекты, находящиеся на стадии строительства в связи с недавним решением Верховного суда о незаконности локальных доминант и использовании в зонах регулируемой застройки градостроительных регламентов из Правил землепользования и застройки (ПЗЗ). «Мы связаны обязательствами перед городом, дольщиками», - пояснил невозможность пересмотра строящихся проектов управляющий строительной корпорации «Возрождение» Георгий Богачев.
Градозащитники же, в свою очередь, намерены настаивать на пересмотре и отзыве уже выданных разрешений на строительство после детального исследования каждого случая.
Роман Филимонов призвал представителей градозащитных организаций «говорить на профессиональном языке» и заявил, что «город не будет отменять те разрешения, которые были выданы, но будет жестко следить за исполнением всех процедур».
Ситуация правовой нестабильности, по словам Вячеслава Мавлюдова вице-президента компании ЛЭК, не позволяет строителям нормально работать. «Грамотнее всего сейчас перестать совершенствовать законодательство и дать возможность поработать в режиме правовой стабильности в течение года-двух», - посоветовал господин Мавлюдов.