Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
Энергоснабжение Большого театра будет таким же надежным, как у Кремля, заявил представитель ФГУ «Дирекция по строительству, реконструкции и реставрации» Марат Оганесян, сообщает «Интерфакс».
«Следует отметить, что энергоснабжение Большого театра будет осуществляться по первой категории, то есть также как и в Кремле», - сказал он.
Первый заммэра в правительстве Москвы Владимир Ресин на пресс-конференции отметил, что энергоснабжение Большого театра будет осуществляться из двух дублирующих источников питания.
«Будут запущены два дублирующих источника питания, которые будут обеспечивать театр. Также следует отметить, что такие большие нагрузки не отразятся на близлежащих районах», - сказал В.Ресин.