Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
Минрегион намерен упростить порядок подготовки и состава проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт внутрипоселковых и сельских дорог. Об этом сообщил глава ведомства Виктор Басаргин на IV съезде Общероссийской общественной организации «Всероссийский совет местного самоуправления», сообщает пресс-служба Минрегионразвития.
«Нельзя, чтобы проектные работы стоили столько же, а то и дороже самого ремонта», – сказал он.
Напомним, премьер-министр России Владимир Путин на региональной конференции «Единой России» в конце июня потребовал, чтобы в ближайшие 10 лет объемы дорожного строительства выросли минимум в 2 раза. Для этого будет созданы федеральные и региональные дорожные фонды, сказал он.
До