Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
«Московские власти уже давно стараются «вытолкнуть» все лишнее за пределы МКАД – а именно промкомплексы, логистические узлы, торговые и деловые центры и так далее. Нетрудно предположить и то, как отреагирует рынок на официальное заявление мэра. Прежде всего, резко подорожают земли промышленного назначения, появится много интересных предложений в этом сегменте. Не удивлюсь, если собственники крупных участков, например, сельхозземель предпочтут перевести их в «промку» и вывести на рынок, когда цены достигнут пика», - заявляет коммерческий директор девелоперской компании Uniparx Service Александр Коваленко.
По его мнению, другая ожидаемая тенденция – существенная активизация жилищного рынка. Понятно, что цены на квартиры вырастут в разы, поэтому появится много желающих «сыграть на повышение» - то есть приобрести квартиру сейчас с целью перепродажи.
Что же касается сегмента загородной недвижимости, то здесь, к сожалению, сбываются наши худшие прогнозы. До 50-го километра от МКАД коттеджные поселки окажутся в окружении сперва «строек века», а потом – как повезет. Кто-то будет полоть грядки под прицелом окон многоэтажки, а кто-то и любоваться химзаводом. А если учесть амбициозные планы московского и областного правительства, то самые «везучие» могут повторить печальный опыт собственников, чьи земли были нужны для строительства олимпийских объектов в Красной поляне.