Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
По итогам сегодняшнего заседания рабочей группы по вопросам защиты прав участников долевого строительства по вопросу завершения строительства жилого комплекса «Охта-Модерн», Роман Филимонов, вице-губернатор Санкт-Петербурга, заявил, что дольщики смогут въехать в свои квартиры 1 декабря. У первых двух корпусов С16 и С17, по словам Филимонова, готовность составляет 95% внешнего контура здания, по сетям по информации Комитета по строительству от 30 до 50%. Работы будут завершены до октября этого года и введены в эксплуатацию до 1 декабря
Строительство будет осуществляться за счет инвестора ООО «Балтжилинвест».
После выступления Филимонова обманутые дольщики прекратили третий день голодовки, но обещали продолжить 1 августа, если не увидят никаких конкретных изменений. «Сейчас я акцентирую внимание, что мы только приостанавливаем голодовку. Нам уже государство много раз обещало с 2003 г. Как видите, квартир у нас нет. Голодовку останавливаем до начала августа, потому что именно к этому сроку мы надеемся, будут реальные действия. У нас договоренности с другими дольщиками о выходе на общую масштабную голодовку на уровне всего Санкт-Петербурга», - сказал журналистам Наумчев Денис, участник инициативной группы.
Как и все проблемные адреса, «Охта-Модерн» будет находится на личном контроле Филимонова и Комитета по строительству.
В Петербурге есть опыт ведения проблемных адресов. В качестве статистики Роман Филимонов отметил: «Проблемных объектов за последние 4 года введено 9. В частности дома, которые были брошены компаниями в Пушкине и достроены под контролем Комитета по строительству. Одно из достижений контроля Комитета по строительству – это то, что в «Охта-модерн» нет двойных продаж. Этот объект имеет перспективу окончания строительства без каких-либо криминальных историй. Надеюсь, что дольщикам доплачивать не придется, по крайней мере у компании есть свободные площади и они взяли на себя обязательства, которые были подписаны договором с компанией «Ю-93».
Жилой комплекс «Охта-Модерн» с