Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
ООО «Грумант» планирует к
Как рассказал гендиректор ООО «Грумант» Юрий Казенин, завод будет выпускать фармацевтические субстанции для нужд фармацевтической промышленности, а также экстракты, пищевые красители, эфирные масла для нужд косметической и пищевой промышленности. Годовая мощность завода составит до
В феврале «Грумант» подал инвестиционную заявку во Внешэкономбанк. В пресс-службе Внешэкономбанка сообщили, что проект находится на комплексной экспертизе и решение по нему не принято. Срок окупаемости проекта — 5,6 года. Выручка завода — 5,4 млрд руб., чистая прибыль — 1,4 млрд руб.
«Для приготовления субстанций будем использовать растительное сырье Северо-Западного региона, для этого планируется создать сельскохозяйственное предприятие. Уже посажено