Пилотный проект выделенной линии от пл. Ленина до ВО в Петербурге будет стоить 150 млн руб.
В
Как рассказал сегодня журналистам председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Борис Мурашов, маршрут пройдет от Финлянского вокзала через улицу Добролюбова, Кронверский проспект до станции метро «Василеостровская». Новую полосу для движения построят с помощью делиниаторов т.е. бардюрного камня, который не позволит транспорту заскочить на линию. В основном выделенная полоса будет предназначена для движения трамваев, но в некоторых частях дороги будут курсировать также автобусы. Как сообщил Б.Мурашов, в следующем году город планирует закупить для «выделенки» низкопольные трамваи, сообщает АБН.
На сегодняшний день завершено проектирование остановок на ул. Добролюбова и Кронверском проспекте и в ближайшее время начнется строительство. Впрочем, по словам Б.Мурашова, остается еще нерешенная проблема - не разработан ГОСТ для такого вида выделенных полос.
Как отметил чиновник, в ближайшие годы в Петербурге появятся выделенные полосы на Садовой улице и на проспекте Косыгина.
Вице-премьер Дмитрий Козак поручил Минрегиону РФ и Минтрансу РФ проверить степень подготовки Петербурга к зимнему периоду. Соответствующее поручение он дал на совещании по подготовке ЖКХ к отопительному сезону. «Минрегиону и Минтрансу выехать с комиссией и проверить; посмотреть, чем можно помочь. В середине августа сам приеду, посмотрю. Должна быть четкая программа действий, чтобы ситуация прошлого года не повторилась», - сказал он.
Вице-премьер отметил, что в соответствии с отчетом подготовки к зиме, предоставленным властями Санкт-Петербурга, город только по двум позициям из 14 соответствует среднему уровню по стране. Д.Козак добавил, что особое беспокойство вызывает подготовка транспортно-дорожной сети и снегоуборочной техники. Он также сообщил, что в сентябре-октябре