ОАО «Юго-Западная ТЭЦ» отчиталось о ходе работ на станции


21.07.2011 15:59

Сегодня в Смольном состоялось заседание Совета директоров ОАО «Юго-Западная ТЭЦ». В ходе совещания с докладом перед членами Совета директоров выступил генеральный директор Общества Р.И. Костюк. В своем сообщении он доложил о ходе производства работ на станции, а также обозначил приоритетные задачи на 2011 г. Так основными стратегическими целями на 2011 год являются: завершение строительства первой очереди теплоэлектроцентрали электрической мощностью 200 МВт и тепловой мощностью 255 Гкал/ч., подключение к инженерным сетям выдачи электрической энергии, выход на оптовый и розничный рынок электроэнергии; расчет и утверждение тарифа на реализацию тепловой и электрической энергии на 2012 г.

В настоящее время на объектах первого пускового комплекса выполнены работы: по монтажу зданий и закрытию их контуров, по монтажу двух водогрейных котлов со вспомогательным оборудованием. Построены эстакады технологических трубопроводов и эстакады кабельных линий. Проложены трубопроводы технической и сетевой воды, трубопроводы газоснабжения; сети электроснабжения и водоснабжения. Завершаются отделочные работы в электротехническом отделении Главного корпуса и во всех вспомогательных зданиях. Ведутся работы по монтажу двух газовых и одной паровой турбин со вспомогательным оборудованием. Двух котлов-утилизаторов с насосным оборудованием, объектов газового хозяйства и ХВО, системы технического и циркуляционного водоснабжения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


18.07.2011 14:54

Fiat не будет собирать автомобили в Нижнем Новгороде, поскольку не смог договориться с группой ГАЗ об использовании ее производственных площадок. Группа ГАЗ уже подписала соглашения о контрактной сборке 110 тыс. автомобилей в год с Volkswagen и 30 тыс. автомобилей с GM и достаточно загрузила свои мощности, сообщает «Коммерсант».

В то же время итальянский автопроизводитель хочет построить завод в Санкт-Петербурге. А Сбербанк, с которым Fiat ведет переговоры о кредите, предлагает развивать производство на мощностях черкесского завода Derways. Но такое решение потребует серьезных инвестиций от автоконцерна.

По словам Михаила Пака из ИК «Атон», строительство завода в Санкт-Петербурге предпочтительнее и с точки зрения логистики. И если Сбербанк откажет в кредите, Fiat будет искать сотрудничества с иностранными банками.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: