Правительство РФ урежет расходы на социальное жилье и жилищные программы


21.07.2011 11:59

В ближайшие 3 года государство собирается сократить затраты на строительство и капремонт социального жилья на 190,4 млрд руб. Бюджетная политика на 2012–2014 гг. предполагает, что за этот период на социальные квартиры будет выделено в общей сложности 329 млрд руб., пишут «Известия».

В частности, «жилищный бюджет» на 2012 г. равен 133,4 млрд руб. - это в два раза меньше, чем в 2011 г., когда было выделено 274,2 млрд. руб. В последующие 2 года финансирование сократится еще больше: на 2013 г. в бюджете заложено 111,8 млрд руб., на «олимпийский» 2014-й - всего 83,8 млрд.

Главным образом экономить власти собираются на жилье для военных. Если на квартиры для армии и силовиков в этом году выделили 157 млрд руб., то на 2012 г. зарезервирована треть от этих денег - 57,6 млрд руб.. В 2013 и 2014 гг. траты составят 48,5 млрд руб.  и 29,5 млрд руб. соответственно. Неприятные вести ждут и инвалидов с ветеранами: если в этом году на квартиры для них потратят 28,1 млрд руб., то в последующие три года планируется давать по 4,4 млрд руб.

Неизменными остаются только суммы, отложенные на обеспечение жильем детей-сирот: по 6,2 млрд в год на весь период. Однако уполномоченный по правам ребенка в Москве Евгений Бунимович уверен: федеральные выплаты здесь не так важны, фактически все квартиры покупаются на региональные деньги.

Серьезное сокращение федерального бюджета на социально-жилищные нужды привязано к прекращению действия целого ряда федеральных целевых программ. Так, например, в 2013 г. истекает срок действия ФЦП «Социальное развитие села». Ее жилищный бюджет с 2011 года - 13,5 млрд руб.

ФЦП «Юг России» будет действовать до 2013 г. На жилищные нужды здесь зарезервировано совсем немного - 3,8 млрд руб. с 2011 по 2013 г. Начальник отдела министерства строительства, транспорта и дорожного хозяйства Калмыкии Мирослава Максимова вспоминает, что в рамках этой программы новых жилых домов в республике не появилось, речь шла только о сооружении социальных объектов.

«Проблема доступного жилья в регионе стоит остро: средняя стоимость квадратного метра по республике 23,9 тыс. рублей - с нашими зарплатами очень мало кто может себе это позволить», - рассказывает Максимова. Решить жилищные проблемы в республике надеются исключительно за собственный счет - привлекать частных инвесторов пока не получалось.

Львиная доля государственных трат приходится на федеральную целевую программу «Жилище» на 2011–2015 гг: на нее уже было выделено 51,4 млрд руб. и зарезервировано еще 132,8 млрд руб. Программа предусматривает, что каждый регион самостоятельно разработает свою концепцию, которая получит частичную федеральную поддержку. По ней с 2011 по 2015 г. в России должны возвести 370 млн кв. м жилья экономкласса.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


21.07.2011 11:16

Дирекция транспортного строительства Петербурга объявила открытый конкурс на выполнение комплекса работ, которые позволят подключить Западный скоростной диаметр к улично-дорожной сети Гутуевского острова. Для этого подрядчик должен будет построить участок, который обеспечит подключение транспортной развязки ЗСД с набережной Екатерингофки к северной части набережной Обводного канала, а также реконструировать участки Шотландской и Невельской улиц, пишет «Коммерсант».

Госзакупка относится к разряду дорожного строительства «под ключ», поэтому победитель конкурса займется и созданием рабочей документации. Максимальная стоимость комплексных работ определена городом на уровне 976,2 млн руб., из которых 703 млн пойдут на строительство новой дороги, а остальные средства - на реконструкцию прилегающих улиц. Лимит финансирования на текущий финансовый год составит 361,8 млн рублей, на 2012 г. - 614,4 млн руб.

По условиям конкурса, минимальный срок выполнения комплекса работ составляет девять месяцев, максимальный - 12 месяцев. Результаты конкурса будут подведены 30 августа.

Этот проект является частью создания магистрали непрерывного движения вокруг центральной части Петербурга. В комитете по развитию транспортной инфраструктуры собираются создать ее ориентировочно к 2015 г. Транспортный коридор, предназначенный для автомобильного движения без светофоров и пешеходных переходов, сформирует непрерывный поток от Приморского проспекта до Орловского тоннеля на правом берегу Невы, проходя по Ушаковской, Выборгской и Пироговской набережным. Переехав по Орловскому тоннелю на левый берег Невы, машины смогут безостановочно попасть на Обводный канал, по набережным которого транспорт доедет до Западного скоростного диаметра. Таким образом, автомобили получат возможность объехать Центральный, Адмиралтейский, Василеостровский и Петроградский районы города.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: