Правительство РФ урежет расходы на социальное жилье и жилищные программы
В ближайшие 3 года государство собирается сократить затраты на строительство и капремонт социального жилья на 190,4 млрд руб. Бюджетная политика на 2012–2014 гг. предполагает, что за этот период на социальные квартиры будет выделено в общей сложности 329 млрд руб., пишут «Известия».
В частности, «жилищный бюджет» на
Главным образом экономить власти собираются на жилье для военных. Если на квартиры для армии и силовиков в этом году выделили 157 млрд руб., то на
Неизменными остаются только суммы, отложенные на обеспечение жильем детей-сирот: по 6,2 млрд в год на весь период. Однако уполномоченный по правам ребенка в Москве Евгений Бунимович уверен: федеральные выплаты здесь не так важны, фактически все квартиры покупаются на региональные деньги.
Серьезное сокращение федерального бюджета на социально-жилищные нужды привязано к прекращению действия целого ряда федеральных целевых программ. Так, например, в
ФЦП «Юг России» будет действовать до
«Проблема доступного жилья в регионе стоит остро: средняя стоимость квадратного метра по республике 23,9 тыс. рублей - с нашими зарплатами очень мало кто может себе это позволить», - рассказывает Максимова. Решить жилищные проблемы в республике надеются исключительно за собственный счет - привлекать частных инвесторов пока не получалось.
Львиная доля государственных трат приходится на федеральную целевую программу «Жилище» на 2011–2015 гг: на нее уже было выделено 51,4 млрд руб. и зарезервировано еще 132,8 млрд руб. Программа предусматривает, что каждый регион самостоятельно разработает свою концепцию, которая получит частичную федеральную поддержку. По ней с 2011 по
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.