В Петербурге планируется построить подземную энергоподстанцию
В Петербурге могут появиться подземные энергоподстанции.
Как сообщил в среду, 28 марта, журналистам главный инженер ОАО «Ленэнерго» Виктор Силин, в настоящее время ведется подготовка проекта подобного энергообъекта, который для Петербурга чрезвычайно важен с точки зрения экономии места. Предполагается, что первая подземная энергоподстанция разместится на Конюшенной площади, на территории подземного паркинга. В настоящее время между компанией, которая выиграла тендер на застройку данного участка и ОАО «Ленэнерго подписан договор - провести предпроектные проработки.
«Мы договорились об общих действиях, но о параметрах проекта говорить пока рано», - отметил В.Силин.
При этом, он особо подчеркнул, что в настоящий момент в России проектов подземных электороподстанций не существует. Предположительно, детальная проработка проекта первой подземной энергоподстанции в Петербурге начнется в июне-июле текущего года.
БИА
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.