Куршская коса будет развиваться как туристско-рекреационная зона
Решение о развитии рекреационной зоны на Куршской косе было принято вчера по итогам выступления губернатора Калининградской области Николая Цуканова на совещании под руководством заместителя председателя правительства РФ Дмитрия Козака.
В ходе выступления Н.Цуканов назвал причины, затормозившие это важное для развития региона начинание. Среди них длившаяся более года работа по согласованию с федеральным Минприроды материалов проекта планировки территории. Проект затормозило и отсутствие заинтересованности со стороны руководства национального парка «Куршская коса». Проволочки связаны также с не оформленными территориальным управлением Росимущества земельными отношениями, а также слабой инженерно-коммунальной инфраструктурой Куршской косы.
«Если проект туристско-рекреационной зоны на Куршской косе будет свернут, это остановит развитие не только этой территории, а также туризма в Калининградской области в целом. Пока проект не работает, на косе не развивается инфраструктура, в поселках остаются разбитыми дороги, не появляются и новые места для парковки автомобилей, на которых приезжают туристы», - сказал Н.Цуканов. Губернатор обратился к участникам совещания с предложением поддержать инициативу правительства Калининградской области по сохранению проекта ОЭЗ ТРТ «Куршская коса» и оказать содействие в решении проблемных вопросов по регистрации права собственности РФ на земельные участки туристско-рекреационной зоны, разграничению земель национального парка «Куршская коса» и территории муниципального образования «Сельское поселение «Куршская коса». «Правительство Калининградской области готово взять на себя всю ответственность за привлечение инвесторов к реализации проекта ОЭЗ ТРТ «Куршская коса», - сказал Н.Цуканов.
Губернатор считает, что минприроды РФ необходимо включить в среднесрочный план развития национального парка «Куршская коса» функционирование ОЭЗ.
Председатель совещания Дмитрий Козак посчитал аргументы Николая Цуканова убедительными и дал указание провести ревизию того, что уже сделано. Итогом совещания стало решение продолжить реализацию создания турзоны в Зеленоградском районе. Следующее совещание по этому вопросу Дмитрий Козак соберет в Москве 15 сентября.
Fiat не будет собирать автомобили в Нижнем Новгороде, поскольку не смог договориться с группой ГАЗ об использовании ее производственных площадок. Группа ГАЗ уже подписала соглашения о контрактной сборке 110 тыс. автомобилей в год с Volkswagen и 30 тыс. автомобилей с GM и достаточно загрузила свои мощности, сообщает «Коммерсант».
В то же время итальянский автопроизводитель хочет построить завод в Санкт-Петербурге. А Сбербанк, с которым Fiat ведет переговоры о кредите, предлагает развивать производство на мощностях черкесского завода Derways. Но такое решение потребует серьезных инвестиций от автоконцерна.
По словам Михаила Пака из ИК «Атон», строительство завода в Санкт-Петербурге предпочтительнее и с точки зрения логистики. И если Сбербанк откажет в кредите, Fiat будет искать сотрудничества с иностранными банками.