В рамках заключительного этапа строительства БЦ «Сенатор» в Петербурге, строители приступили к фасадным работам


20.07.2011 11:09

Компания «Петропрофиль Плюс» приступила к монтажу фасадных конструкций бизнес-центра «Сенатор» на Большом проспекте Васильевского острова, д. 80.  Ориентировочные сроки окончания фасадных работ – конец 2011 г. Окончательный ввод объекта в эксплуатацию планируется во II квартале 2012 г.

В облицовке используется натуральный камень – юрский известняк. Парадные фасады здания будут украшены классическими  архитектурными декоративными элементами – колоннами, пилястрами, карнизами и балюстрадами.

«В настоящее время в нашем городе сложилась негативная, на мой взгляд, тенденция, - комментирует объект Андрей Лабунец, заместитель генерального директора по строительству ООО «Петропрофиль Плюс», - большинство объектов современной архитектуры в историческом центре Санкт-Петербурга заметно резонирует с историческим обликом центральных районов города. БЦ «Сенатор», над фасадами которого в настоящее время работают наши специалисты, напротив спроектирован в стиле неоклассицизма и должен гармонично вписаться в традиционный ансамбль застройки Большого проспекта Васильевского острова».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.07.2011 15:35

Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.

«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.

Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.

«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.

«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.

Федеральное финансирование было предоставлено в 2006 г. на начало возведения моста через Старую и Новую Преголю.

«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: