На площади Мужества прошел митинг протеста против строительства торгово-развлекательного центра
Hесколько десятков человек собрались в среду утром на площади Мужества на митинг протеста против строительства торгово-развлекательного центра на месте разрушенной в советские времена часовни.
«Мы заявляем, что у нас есть документы на земли, на которых ведется строительство торгово-развлекательного центра площадью 2 тыс. кв. м, но эта территория была захвачены рейдерами. Мы требуем прекращения строительства и восстановления на этом месте Преображенской часовни, разрушенной в советские годы», — сказал один из участников акции.
Hесколько десятков человек перекрыли на несколько минут 2-й Муринский проспект города, «чтобы показать, что у жителей района есть сила и воля сделать это снова, если их требования не будут удовлетворены».
В ходе митинга на стройплощадку были допущены жители близлежащих домов, которые возложили цветы к закладному камню часовни, оказавшемуся в зоне строительства, и месту обнаружения человеческих останков. «Останки направили на экспертизу. Предположительно, здесь было место захоронения жертв блокады Ленинграда», — сказал один из участников акции. Он добавил, что со среды у ворот стройки начинается бессрочный пикет жителей района.
Интерфакс
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс