Администрация Великого Новгорода расторгнет договор с подрядчиком, срывающим сроки выполнение ремонта дворов в городе
Сегодня на рабочем совещании в Администрации Великого Новгорода обсуждался ход работ по ремонту городских дорог, местных проездов и дворовых территорий. Оно проходило при участии представителей подрядных организаций, выигравших аукционы и заключивших муниципальный контракт на выполнение работ. Заместитель Главы Администрации Великого Новгорода Александр Уткин, проводивший рабочее совещание, подчеркнул, что финансирование на программу ремонта местных проездов и дворов есть, но пока не будет качественного выполнения, работы оплачены не будут
И уже сейчас известно, что администрация намерена расторгнуть муниципальный контракт с одним из подрядчиков, выполняющим работы по ремонту местных проездов и дворовых территорий. В настоящее время готовится исковое заявление в суд в отношении ООО «Стройкапитал». Эта организации выиграла несколько лотов по ремонту 11 дворовых территорий с общим объемом финансирования 22,8 млн. руб. Но из этого количества полностью сделаны и представлены к приемке и финансированию лишь три объекта. Однако, по словам председателя комитета по управлению ЖКХ Марины Беловой, о финансировании подряда пока не может быть и речи, так как такую некачественную работу мы не примем и выставляем свои требования подрядчику. Речь идет о ремонте участков по Михайловой, 8, Кречевицы 49, Кречевицы 83. То есть некачественно выполненные работы должны быть переделаны. Кроме того, срывается график работ по другим объектам. Исполнители муниципальных подрядов МУП «Ремстройдор» и ООО «Ростверк» также допустили некоторое отставание от графика, но принимают меры и максимально используют каждый погожий день, чтобы наверстать упущенное.
В ближайшие дни намечено провести инспектирование объектов с выездом на места. Напомним, в этом году в Великом Новгороде впервые принята программа ремонтов дворовых территорий и местных проездов. На ее реализацию предусмотрено 120,7 млн. руб., в том числе из федерального бюджета 111,4 млн. руб., из городского бюджета - 9,3 млн. руб.
Во вторник в тендерном комитете прошло вскрытие конвертов с заявками на участие в конкурсе по строительству развязки на «Соколе». Согласно аукционным материалам, победитель торгов должен будет в течение 2011—2012 годов разработать рабочую документацию для развязки Ленинградского и Волоколамского шоссе у метро «Сокол» и путепровода на пересечении улиц Балтийская и Большая Академическая с Рижским направлением МЖД, а также выполнить подрядные работы на этих объектах. Максимальная стоимость лота определена в 16,7 млрд руб. Источник финансирования — адресная инвестпрограмма, пишет РБК.
Тендерный комитет получил четыре заявки на участие в этом конкурсе, следует из протокола заседания комиссии. Дороже всего требуемые работы оценила компания «Мостотрест», основными владельцами которой являются Аркадий Ротенберг и топ-менеджеры группы «Н-Транс», — 15,7 млрд руб. (снижение в 6% от стартовой цены).
Скидку в 9,6%, или цену 15,1 млрд руб., предлагает приватизированный в прошлом году «Мосметрострой» (по неофициальным данным, подконтролен Владимиру Когану и Валерию Абрамсону, долей в компании опосредованно владеет Сбербанк). Однако компания установила наибольший среди всех претендентов срок проведения работ — 14 месяцев против 11 месяцев у конкурентов.
На втором месте по величине дисконта находится московское ООО «Глобус», которое обещает уложиться в 15 млрд руб. (-10%). Связаться с «Глобусом» не удалось. Согласно данным ЕГРЮЛ, владельцами компании являются многопрофильное потребительское общество «Родовые ключи» и три физлица — Вадим Красуля, Анатолий Жук и Николай Матвеев. Г-н Красуля упоминается в Интернете в качестве руководителя развлекательного клуба «Шарабан» на Ленинградском шоссе, а г-н Жук, по информации СКРИН, является гендиректором ИК «Делфин» и ООО «Ниотоптрейд».
Другие участники тендера удивляются неизвестному конкуренту. «Никогда о них не слышали», — заявили в «Мосметрострое». Более всего крупных застройщиков поражает, как это ООО смогло предоставить 835 млн руб. в качестве обеспечения заявки, а также гарантировать опыт в проведении подобных работ.
Минимальную цену контракта предложило НПО «Космос», совладельцами которого выступают Андрей Черняков и Рудольф Копылов. Компания готова выполнить работы на «Соколе» за 14,6 млрд руб., таким образом, снижение от стартовой цены составит 12,5%. Вчера в НПО «Космос» не смогли прокомментировать столь значительный дисконт.
Конкуренты НПО отказались официально оценивать сумму, установленную потенциальным победителем. «Каждый устанавливает цену исходя из собственных расчетов», — подчеркнул представитель «Мосметростроя». В неофициальных беседах другие претенденты на развязку замечали, что значительный отрыв НПО «Космос» от «серьезных конкурентов» («Мостотреста» и «Мосметростроя») походит на намеренный демпинг. В то же время квалификацию НПО никто сомнению не подвергает: компания участвовала в строительстве Третьего транспортного кольца и в восстановлении сгоревшего Манежа в Москве.