Вынужденная замена участка каркаса здания энергоблока №1 ЛАЭС-2 приведет к сдвигу сроков сдачи объекта
При работах по бетонированию здания центрального зала 1-го энергоблока ЛАЭС-2 специалисты ОАО «Концерн Росэнергоатом» зафиксировали нарушение целостности армокаркаса на отметке выше отметки +8.500 мот уровня земли, сообщает портал сообщаетства ТЭК.
При этом повреждений машин и механизмов не произошло. Сдвижки опалубки, в которую уложен бетон, визуальным осмотром не установлено.
В связи с этим, ОАО «Концерн Росэнергоатом», как генеральный заказчик строительства энергоблоков ЛАЭС-2, обязал субподрядные организации заменить участок армокаркаса наружной оболочки здания центрального зала 1-го энергоблока ЛАЭС-2.
По предварительной оценке, замена деформированного участка приведет к сдвигу графика выполнения работ на срок до нескольких недель, однако принятое решение является необходимой мерой, исходя из абсолютного приоритета соблюдения всех норм и правил сооружения энергоблока.
Строительство целевых объектов на площади Павелецкого вокзала завершится к
В администрации округа пояснили, что в связи с изменением проекта подземного комплекса, торговые площади будут сокращены на 5 тыс. кв. м, за счет чего количество машиномест на парковке увеличится до 1230, сообщает «Интерфакс».
«Кроме того, принято решение отказаться от строительства второго этажа входного павильона в подземный комплекс, а также благоустроить привокзальную площадь», - добавили в префектуре.
Как сообщил префект ЦАО Сергей Байдаков, на площади Павелецкого вокзала не будет.таких наземных сооружений, как у Курского и Киевского.
«Территория Павелецкой площади будет приведена в порядок. В настоящее время с учетом решения градостроительно-земельной комиссии правительства Москвы корректируется предпроектная документация», - сказал С.Байдаков.
Комментируя сроки окончания работ на площади Павелецкого вокзала, префект подчеркнул, что