Тверской суд отказал в иске по ремонту участка трассы Москва-Петербург
Центральный районный суд Твери отказал в удовлетворении иска прокуратуры Новгородской области, требовавшей от дорожного управления провести капитальный ремонт проходящих по региону федеральных трасс Москва – Санкт-Петербург (М-10 «Россия») и Великий Новгород – Псков (Р-56). При этом мотивировка не сообщается, передает БН.ру
Новгородская прокуратура обжаловала решение районного суда в Тверской областной суд, дата рассмотрения жалобы пока не известна. Обе федеральные трассы находятся на балансе ФГУ «Управление автомобильной магистрали Москва – Санкт-Петербург Федерального дорожного агентства», которое размещено в Твери.
В ходе проверки прокуратура установила, что участки трасс, расположенные в области, имеют многочисленные повреждения дорожного покрытия, превышающие установленные ГОСТом предельно допустимые параметры. Кроме того, на них отсутствуют знаки и разметка. По мнению надзорного органа, подобное состояние дорог нарушает права водителей и пассажиров на безопасность, создает угрозу ДТП.
Fiat не будет собирать автомобили в Нижнем Новгороде, поскольку не смог договориться с группой ГАЗ об использовании ее производственных площадок. Группа ГАЗ уже подписала соглашения о контрактной сборке 110 тыс. автомобилей в год с Volkswagen и 30 тыс. автомобилей с GM и достаточно загрузила свои мощности, сообщает «Коммерсант».
В то же время итальянский автопроизводитель хочет построить завод в Санкт-Петербурге. А Сбербанк, с которым Fiat ведет переговоры о кредите, предлагает развивать производство на мощностях черкесского завода Derways. Но такое решение потребует серьезных инвестиций от автоконцерна.
По словам Михаила Пака из ИК «Атон», строительство завода в Санкт-Петербурге предпочтительнее и с точки зрения логистики. И если Сбербанк откажет в кредите, Fiat будет искать сотрудничества с иностранными банками.