IX Международный фестиваль архитектуры и дизайна интерьера начал работу в Москве
IX Международный фестиваль архитектуры и дизайна интерьера "Под крышей дома..." открылся в Москве.
Заместитель генерального директора Дома Елена Маер сообщила, что в фестивале принимают участие более 90 дизайнеров из разных городов России:Самары, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Ростова-на-Дону и других.
В программе фестиваля конкурсы по пяти номинациям: "Жилой интерьер", "Общественный интерьер", "Декорированный интерьер", "Деталь интерьера", и "Предмет интерьера".
Все участники фестиваля получат дипломы Московского комитета архитектуры, а победители конкурса, занявшие 1,2 и 3 места - денежные призы и подарки.
В жюри конкурса - известные дизайнеры и архитекторы России, Италии и Дании. Среди них: дизайнер Марк Садлер, архитектор - президент профессионального клуба "Высокий дизайн" Виктор Литвинов, архитектор - член правления Союза дизайнеров России Геннадий Сысоев.
Также будет организована выставка мебели европейских фабрик, деталей и декоративных элементов интерьера, тканей и эксклюзивных материалов ведущих интерьерных салонов и фирм, рассказала Е.Маер. В программе фестиваля и проведение молодежного конкурса "Предмет в пространстве".
Квадрум. Журнал
Проблема развития дорог в России «должна стать большим, даже не национальным, а наднациональным проектом», заявил министр по чрезвычайным ситуациям России Сергей Шойгу.
«Такой беды, как дураки, в России нет, а если и есть, то она намного меньше, чем во всех остальных странах. Про дороги - все наоборот», - считает он.
По словам министра, «сегодня человечество достигло того, что для перевода, например, финансов сегодня требуются минуты, максимум часы. Для того чтобы связаться с другим человеком, требуются секунды, достаточно набрать номер».
Шойгу заметил, что сегодня в России «не хватает только быстрого передвижения грузов, товаров, а оно возможно только при хороших дорогах, хорошей транспортной сети». «И здесь я абсолютно убежден, что транспорт России, дороги, и не только автомобильные, - это должен быть даже не национальный, а наднациональный проект», - сказал он.
Отметив, что «наши дороги соединяются со многими государствами», Сергей Шойгу добавил, что «мы имеем возможность быть транзитным государством и брать плату за перемещение грузов через нашу страну. А когда все идет в обход, то, конечно, это плохо».
Интерфакс