Внуково может стать центром расширяющейся Москвы
Окончательные градостроительные контуры растущая Москва получит только через 3-5 лет. Для развития расширенной столицы потребуется новый градостроительный документ, который сменит принятый в
«Об этом генплане и формируемых правилах землепользования и застройки можно забыть, так как они приемлемы для старого муниципального образования, коим увеличившаяся в размерах столица именоваться теперь не может», - говорит вице-президент Союза архитекторов России Максим Перов.
Новый генплан должен исходить из градостроительной концепции и экономической стратегии развития города. Разработкой первой займутся урбанисты, отобрать которых город намерен на международном конкурсе. Он может занять порядка 2-3 месяцев. В течение этого времени конкурсанты подготовят свои предложения – видение архитектурного и градостроительного развития Москвы.
На основании концепции и стратегии будет готовиться техзадание на разработку основного градостроительного документа Большой Москвы. Выбрать разработчика схемы территориального планирования столицы архитекторы рассчитывают весной
Фундаментом для создания перспективного генплана развития новой Москвы станет госпрограмма Москвы на 2012-2016 гг. «Градостроительная политика», отмечает первый зампред Москомархитектуры и президент Национального объединения проектировщиков России Михаил Посохин.
Присоединение подмосковных территорий позволит правительству Москвы через 5 лет радикально сократить объемы строительства в пределах МКАД. Так, в ближайшие пять лет в столице может быть построено около 20 млн кв. м недвижимости, в том числе 7-10 млн кв. м жилья.
По данным президента Союза архитекторов России Андрея Бокова, кардинально изменится статус и облик аэропорта «Внуково», который попадает в границы новой Москвы. Взяв за основу европейский опыт, архитекторы намерены сделать его «новым центром города» с офисами и гостиницами. По его словам, столичные власти предполагают создать единый транспортный коридор, который свяжет в единый узел три столичных аэропорта – «Внуково», «Домодедово» и «Шереметьево». Это предполагает строительство трех хордовых транспортных магистралей, которые в свою очередь будут соединены с центром Москвы другими дорогами.
Станцию «Пятницкое шоссе» в районе Митино планируется ввести в эксплуатацию к декабрю
Работы по строительству участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» начались около 2 месяцев назад.
Как доложили В. Ресину, на сегодняшний день на строительстве этого участка занято 340 человек, работа идет по графику. Общая протяженность строящегося участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» составляет около
«Пятницкое шоссе» станет конечной станцией на Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена. На станции будет два вестибюля – подземный и наземный. Проектом предусмотрено разместить в составе новой станции метро транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
«Сейчас здесь идут подготовительные работы, заканчивается оформление документации, и в ближайшее время сюда уже выйдут метростроевцы с основными работами. В декабре будущего года они сдадут эту линию в эксплуатацию», – сообщил В. Ресин. Он выразил уверенность в том, что работы по строительству линии будут завершены в срок.
В. Ресин также предложил рассмотреть вопрос об установке на территории строительства шумозащитных стекол, чтобы не доставлять неудобств жителям близлежащих домов.