Вместо гаражей на Васильевском, автовладельцам предложат «резерв» в виде 10 паркингов на тысячу машиномест
В связи со строительством Западного скоростного диаметра на Васильевском острове снесут 3 тыс. гаражей, а взамен смогут построить паркинги лишь на 1 тыс. машиномест.
«Мы уже изучили 8 потенциальных участков для многоуровневых паркингов, еще 2 находятся в работе. Возможно, будут еще какие-то дополнительные предложения. Но, в любом случае, это будут стоянки не более,чем на 1 тыс. машиномест. Это весь наш резерв», - сообщила сегодня в ходе совещания по проблеме сносимых гаражей замглавы Василеостровского района Татьяна Шайдорова, сообщает БН.ру
Именно с Василеостровского района началась процедура инвентаризации плоскостных гаражей Петербурга. По данным депутата ЗакС Игоря Риммера, сохранить от сноса удастся лишь половину из них. Остальные в ближайшие 10-15 лет попадут под снос в связи с государственными нуждами и будут заменены многоуровневыми паркингами.
«Московские власти уже давно стараются «вытолкнуть» все лишнее за пределы МКАД – а именно промкомплексы, логистические узлы, торговые и деловые центры и так далее. Нетрудно предположить и то, как отреагирует рынок на официальное заявление мэра. Прежде всего, резко подорожают земли промышленного назначения, появится много интересных предложений в этом сегменте. Не удивлюсь, если собственники крупных участков, например, сельхозземель предпочтут перевести их в «промку» и вывести на рынок, когда цены достигнут пика», - заявляет коммерческий директор девелоперской компании Uniparx Service Александр Коваленко.
По его мнению, другая ожидаемая тенденция – существенная активизация жилищного рынка. Понятно, что цены на квартиры вырастут в разы, поэтому появится много желающих «сыграть на повышение» - то есть приобрести квартиру сейчас с целью перепродажи.
Что же касается сегмента загородной недвижимости, то здесь, к сожалению, сбываются наши худшие прогнозы. До 50-го километра от МКАД коттеджные поселки окажутся в окружении сперва «строек века», а потом – как повезет. Кто-то будет полоть грядки под прицелом окон многоэтажки, а кто-то и любоваться химзаводом. А если учесть амбициозные планы московского и областного правительства, то самые «везучие» могут повторить печальный опыт собственников, чьи земли были нужны для строительства олимпийских объектов в Красной поляне.