Вместо гаражей на Васильевском, автовладельцам предложат «резерв» в виде 10 паркингов на тысячу машиномест


19.07.2011 11:44

В связи со строительством Западного скоростного диаметра на Васильевском острове снесут 3 тыс. гаражей, а взамен смогут построить паркинги лишь на 1 тыс. машиномест.

«Мы уже изучили 8 потенциальных участков для многоуровневых паркингов, еще 2 находятся в работе. Возможно, будут еще какие-то дополнительные предложения. Но, в любом случае, это будут стоянки не более,чем на 1 тыс. машиномест. Это весь наш резерв», - сообщила сегодня в ходе совещания по проблеме сносимых гаражей замглавы Василеостровского района Татьяна Шайдорова, сообщает БН.ру

Именно с Василеостровского района началась процедура инвентаризации плоскостных гаражей Петербурга. По данным депутата ЗакС Игоря Риммера, сохранить от сноса удастся лишь половину из них. Остальные в ближайшие 10-15 лет попадут под снос в связи с государственными нуждами и будут заменены многоуровневыми паркингами.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.07.2011 15:35

Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.

«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.

Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.

«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.

«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.

Федеральное финансирование было предоставлено в 2006 г. на начало возведения моста через Старую и Новую Преголю.

«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: