Греческая девелоперская компания Michaniki из-за проблем с финансированием может свернуть бизнес в России
Компания «Геопро» подала в Арбитражный суд Москвы иск о признании банкротом ООО «Миханики Русия». Греки задолжали «Геопро» 2,2 млн руб. за инженерно-геодезические работы, пишут «Ведомости».
«Миханики Русия» - российская «дочка» греческого девелопера Michaniki. Кмопания заявила 9 проектов общей площадью 1,8 млн кв. м, в которые она собирается вложить свыше 1,6 млрд евро, чтобы потом выручить от их продажи 2,8 млрд евро. Самые крупные из проектов - «Эллас», город-спутник на
У «Миханики Русия» проблемы с финансированием, рассказали консультанты по недвижимости. Дело в том, что кредиты на российские проекты ей давали греческие банки, у которых сейчас большие сложности. Часть проектов «Миханики Русия» были заложены под кредиты в EFG Eurobank Ergasias, который на прошлой неделе не прошел стресс-тест Европейского банковского управления. Но, как следует из сообщения Michaniki, EFG Eurobank Ergasias был одним из банков, который предоставил девелоперу синдицированный кредит на реструктуризацию его долга в 160 млн евро. Управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев считает, что компания в Греции получала кредиты по очень низким ставкам - 2-3%, в России ей таких не найти.
«Миханики Русия» выставила на продажу свои проекты в России, утверждают эксперты. Причем на «Александр Великий», по их словам, уже есть претенденты. Ковалев говорит, что начатые проекты могут стоить 350 млн долларов, остальные - несколько десятков миллионов долларов. Учитывая то, что большая часть объектов находится в бумажной стадии, общая стоимость портфеля вряд ли превышает 200 млн долларов, считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.
Станцию «Пятницкое шоссе» в районе Митино планируется ввести в эксплуатацию к декабрю
Работы по строительству участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» начались около 2 месяцев назад.
Как доложили В. Ресину, на сегодняшний день на строительстве этого участка занято 340 человек, работа идет по графику. Общая протяженность строящегося участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» составляет около
«Пятницкое шоссе» станет конечной станцией на Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена. На станции будет два вестибюля – подземный и наземный. Проектом предусмотрено разместить в составе новой станции метро транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
«Сейчас здесь идут подготовительные работы, заканчивается оформление документации, и в ближайшее время сюда уже выйдут метростроевцы с основными работами. В декабре будущего года они сдадут эту линию в эксплуатацию», – сообщил В. Ресин. Он выразил уверенность в том, что работы по строительству линии будут завершены в срок.
В. Ресин также предложил рассмотреть вопрос об установке на территории строительства шумозащитных стекол, чтобы не доставлять неудобств жителям близлежащих домов.