Греческая девелоперская компания Michaniki из-за проблем с финансированием может свернуть бизнес в России
Компания «Геопро» подала в Арбитражный суд Москвы иск о признании банкротом ООО «Миханики Русия». Греки задолжали «Геопро» 2,2 млн руб. за инженерно-геодезические работы, пишут «Ведомости».
«Миханики Русия» - российская «дочка» греческого девелопера Michaniki. Кмопания заявила 9 проектов общей площадью 1,8 млн кв. м, в которые она собирается вложить свыше 1,6 млрд евро, чтобы потом выручить от их продажи 2,8 млрд евро. Самые крупные из проектов - «Эллас», город-спутник на
У «Миханики Русия» проблемы с финансированием, рассказали консультанты по недвижимости. Дело в том, что кредиты на российские проекты ей давали греческие банки, у которых сейчас большие сложности. Часть проектов «Миханики Русия» были заложены под кредиты в EFG Eurobank Ergasias, который на прошлой неделе не прошел стресс-тест Европейского банковского управления. Но, как следует из сообщения Michaniki, EFG Eurobank Ergasias был одним из банков, который предоставил девелоперу синдицированный кредит на реструктуризацию его долга в 160 млн евро. Управляющий партнер Blackwood Константин Ковалев считает, что компания в Греции получала кредиты по очень низким ставкам - 2-3%, в России ей таких не найти.
«Миханики Русия» выставила на продажу свои проекты в России, утверждают эксперты. Причем на «Александр Великий», по их словам, уже есть претенденты. Ковалев говорит, что начатые проекты могут стоить 350 млн долларов, остальные - несколько десятков миллионов долларов. Учитывая то, что большая часть объектов находится в бумажной стадии, общая стоимость портфеля вряд ли превышает 200 млн долларов, считает управляющий директор Praedium Oncor International Михаил Гец.
На презентации комплекса «Питерлэнд» (проект ЗАО «Стремберг») потенциальные арендаторы высказали недовольство недостаточно развитой транспортной инфраструктурой будущего развлекательного центра, самого крупного в городе.
В частности представитель «Юниверфуд» (управляет большим количеством брендов кафе, рассчитанных на фуд-корты в торговых центрах) заявила, что транспортная доступность комплекса вызывает у нее опасения. Другие представители компаний также говорили, что вопрос с транспортом может стать препятствием для заключения арендного договора, пишет «Коммерсант».
В свою очередь гендиректор УК «Питерлэнд» Виталий Кожин отметил, что рядом с комплексом будет остановка водного такси, что упростит доступность «Питерлэнда». Также в 2013-2015 гг., а может быть, и раньше, рядом с комплексом будет открыта станция метрополитена. «Кроме того, неподалеку от нас пройдет Западный скоростной диаметр», - сказал он.
Также представители «Питерлэнда» считают, что близость будущей башни «Газпрома» поможет с транспортными развязками.
Центр будет открыт в четвертом квартале