Инвесторов и их проекты в Мурманской области поддержит Корпорация по развитию региона
В Мурманской области создается Корпорация по развитию региона, которая займется разработкой новых инвестпроектов, а также будет оказывать помощь и поддержку крупным инвесторам, об этом рассказал губернатор Дмитрий Дмитриенко
Импульсом к созданию корпорации стала критика сложной и запутанной системы владения инфраструктурой и землей со стороны крупных инвесторов, которые готовы работать в Мурманской области. По мнению представителей крупных компаний, многие вопросы находятся в неопределенном состоянии десятилетиями. В них сложно разобраться, и это останавливает инвесторов. Создание Корпорации позволит снять многие существующие проблемы, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
«Мы планируем сделать акцент на механизмах государственно-частного партнерства. Это позволит оперативно решать возникающие вопросы совместно с правительством региона», – сказал губернатор.
Он пояснил, что Корпорация будет работать как бизнес-единица. Она сможет напрямую вести переговоры с инвесторами от лица администрации области и с администрацией области от лица инвесторов – как крупных, так и небольших, которые сегодня уже работают в Мурманской области. При этом предполагается, что Корпорация сделает ставку на реализацию проектов на новой, неосвоенной территории Кольского полуострова и будет развивать новые участки портовой зоны. Уже сейчас об участии в этой работе ведутся переговоры с азиатскими инвестфондами, и европейскими компаниями, участвующими в освоении Арктического шельфа.
В числе главных проектов, которые реализуются на территории Мурманской области, Д.Дмитриенко назвал комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) и освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Также за счет частных инвесторов планируется построить угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, контейнерный терминал на восточном берегу, терминал для тарно-штучных грузов. Среди акционеров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» – ОАО «Мурманский морской торговый порт» – 40%, «Роснефть» – 15%, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – 25%, правительство Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» – 15%.
Также ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует создать на нескольких заводах в Мурманской области базу по ремонту судов, обслуживающих Штокман. "НОВАТЭК» и «Газпром» собираются строить собственные портовые комплексы по перевалке сжиженного природного газа в Обской губе и Териберской губе соответственно.
Для обеспечения обманутых дольщиков в Южном Тушино уже подобрано 7 площадок. Сейчас они прорабатываются. Об этом вчера заявил заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Дома планируется построить в максимально короткие сроки. Для этого, в первую очередь, будет сокращена процедура выпуска необходимой документации, которая, по словам заместителя мэра, иногда может занимать несколько лет. «Прежде чем приступить к работам, необходимо выпустить градостроительные планы земельных участков, технические условия, определить сроки строительства. Мы хотим пройти этот путь как можно скорее, оформив все за несколько месяцев, чтобы не затягивать строительство», - подчеркнул М. Хуснуллин.
При этом особое внимание, будет уделено площади квартир. «Чтобы избежать споров, кому сколько метров в новых квартирах будет отведено, на данных участках планируется реализовать такой же проект, с таким же набором квартир, который был в Южном Тушино», - пояснил М. Хуснуллин. Он подчеркнул, что по возможности на земельных участках будут возведены жилые дома, большие по площади, чем планировалось.
Квартиры в новых домах будут предоставлены тем, кто стоит в очереди на улучшение жилищных условий и тем, кто приобрел квартиры на законных основаниях. «Не у всех есть необходимые документы, подтверждающие покупку. Некоторые из них фальшивые, либо цены в них откровенно занижены. Также, естественно, что те соинвесторы, кто приобрел в Южном Тушино по две и более квартиры, могут рассчитывать на получение от столицы всего одной», - пояснил глава комитета.
Напомним: в начале июня власти Москвы расторгли инвестконтракт с компанией «Энергостройкомплект-М», занимавшейся реконструкцией мкр. 11 в Южном Тушино и не выполнившей обязательства перед соинвесторами.