Инвесторов и их проекты в Мурманской области поддержит Корпорация по развитию региона
В Мурманской области создается Корпорация по развитию региона, которая займется разработкой новых инвестпроектов, а также будет оказывать помощь и поддержку крупным инвесторам, об этом рассказал губернатор Дмитрий Дмитриенко
Импульсом к созданию корпорации стала критика сложной и запутанной системы владения инфраструктурой и землей со стороны крупных инвесторов, которые готовы работать в Мурманской области. По мнению представителей крупных компаний, многие вопросы находятся в неопределенном состоянии десятилетиями. В них сложно разобраться, и это останавливает инвесторов. Создание Корпорации позволит снять многие существующие проблемы, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
«Мы планируем сделать акцент на механизмах государственно-частного партнерства. Это позволит оперативно решать возникающие вопросы совместно с правительством региона», – сказал губернатор.
Он пояснил, что Корпорация будет работать как бизнес-единица. Она сможет напрямую вести переговоры с инвесторами от лица администрации области и с администрацией области от лица инвесторов – как крупных, так и небольших, которые сегодня уже работают в Мурманской области. При этом предполагается, что Корпорация сделает ставку на реализацию проектов на новой, неосвоенной территории Кольского полуострова и будет развивать новые участки портовой зоны. Уже сейчас об участии в этой работе ведутся переговоры с азиатскими инвестфондами, и европейскими компаниями, участвующими в освоении Арктического шельфа.
В числе главных проектов, которые реализуются на территории Мурманской области, Д.Дмитриенко назвал комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) и освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Также за счет частных инвесторов планируется построить угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, контейнерный терминал на восточном берегу, терминал для тарно-штучных грузов. Среди акционеров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» – ОАО «Мурманский морской торговый порт» – 40%, «Роснефть» – 15%, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – 25%, правительство Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» – 15%.
Также ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует создать на нескольких заводах в Мурманской области базу по ремонту судов, обслуживающих Штокман. "НОВАТЭК» и «Газпром» собираются строить собственные портовые комплексы по перевалке сжиженного природного газа в Обской губе и Териберской губе соответственно.
В первом полугодии 2011 года российские банки заработали 444 млрд рублей доналоговой прибыли. Это рекордный результат, такой прибыли банки не зарабатывали даже до кризиса 2008 года. Об этом сообщил, выступая на XVI Санкт-Петербургской международной банковской конференции, член совета директоров, директор департамента лицензирования деятельности и финансового оздоровления кредитных организаций Банка России Михаил Сухов.
При этом прибыльными оказались 910 из 1000 кредитных организаций. По прогнозу Михаила Сухова, годовой финансовый результат российских банков также будет рекордным. «К концу текущего года годовые показатели будут такие же, как и до кризиса, когда рентабельность капитала превышала 22%, а рентабельность активов превышала 3%», — полагает Михаил Сухов.
Что касается структуры банковских доходов, по словам Сухова, она меняется в сторону увеличения процентных доходов «Сейчас доля процентного дохода от кредитов составляет порядка 50%, до кризиса была около 40%. Процентные доходы стали замещать доходы от операций с валютой. Сейчас примерно 26—28% доходов банков формируется за счет операций с валютой, тогда как до кризиса эта доля была порядка 35%», — уточнил он.