Инвесторов и их проекты в Мурманской области поддержит Корпорация по развитию региона
В Мурманской области создается Корпорация по развитию региона, которая займется разработкой новых инвестпроектов, а также будет оказывать помощь и поддержку крупным инвесторам, об этом рассказал губернатор Дмитрий Дмитриенко
Импульсом к созданию корпорации стала критика сложной и запутанной системы владения инфраструктурой и землей со стороны крупных инвесторов, которые готовы работать в Мурманской области. По мнению представителей крупных компаний, многие вопросы находятся в неопределенном состоянии десятилетиями. В них сложно разобраться, и это останавливает инвесторов. Создание Корпорации позволит снять многие существующие проблемы, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
«Мы планируем сделать акцент на механизмах государственно-частного партнерства. Это позволит оперативно решать возникающие вопросы совместно с правительством региона», – сказал губернатор.
Он пояснил, что Корпорация будет работать как бизнес-единица. Она сможет напрямую вести переговоры с инвесторами от лица администрации области и с администрацией области от лица инвесторов – как крупных, так и небольших, которые сегодня уже работают в Мурманской области. При этом предполагается, что Корпорация сделает ставку на реализацию проектов на новой, неосвоенной территории Кольского полуострова и будет развивать новые участки портовой зоны. Уже сейчас об участии в этой работе ведутся переговоры с азиатскими инвестфондами, и европейскими компаниями, участвующими в освоении Арктического шельфа.
В числе главных проектов, которые реализуются на территории Мурманской области, Д.Дмитриенко назвал комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) и освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Также за счет частных инвесторов планируется построить угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, контейнерный терминал на восточном берегу, терминал для тарно-штучных грузов. Среди акционеров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» – ОАО «Мурманский морской торговый порт» – 40%, «Роснефть» – 15%, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – 25%, правительство Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» – 15%.
Также ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует создать на нескольких заводах в Мурманской области базу по ремонту судов, обслуживающих Штокман. "НОВАТЭК» и «Газпром» собираются строить собственные портовые комплексы по перевалке сжиженного природного газа в Обской губе и Териберской губе соответственно.
Реконструируемое административное здание Федерального казначейства, расположенное на Ильинке, в ЦАО Москвы, планируется сдать в июле, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
На выездном совещании под председательством руководителя Мосгосстройнадзора Анатолия Зайко отмечалась высокая готовность здания к вводу в эксплуатацию. Подрядчику в течение двух недель необходимо провести комплексные испытания систем вентиляции, пожаротушения и кондиционирования, а также в полном объеме завершить благоустройство, после чего объект может быть предъявлен к сдаче.
Застройщиком выступает Федеральное казначейство Минфина РФ. Проектировщик – ГУП «Управление по проектированию общественных зданий и сооружений МОСПРОЕКТ-2 имени М.В. Посохина». Генподрядчик – ЗАО «МонАрх и С».
Проектом предусмотрена реконструкция 5-6-этажного здания с подземным этажом общей площадью
На первом этаже находятся вестибюльно-входные группы, помещения охраны, зал совещаний, офисные и подсобные помещения, конференц-зал. На этажах со второго по шестой – офисные помещения различных управлений Федерального казначейства. На втором этаже расположена зона отдыха (атриум) и обеденный зал на 40 посадочных мест. Подземный этаж предназначен для складских и технических помещений. Открытая автостоянка рассчитана на 10 машино-мест.