Инвесторов и их проекты в Мурманской области поддержит Корпорация по развитию региона
В Мурманской области создается Корпорация по развитию региона, которая займется разработкой новых инвестпроектов, а также будет оказывать помощь и поддержку крупным инвесторам, об этом рассказал губернатор Дмитрий Дмитриенко
Импульсом к созданию корпорации стала критика сложной и запутанной системы владения инфраструктурой и землей со стороны крупных инвесторов, которые готовы работать в Мурманской области. По мнению представителей крупных компаний, многие вопросы находятся в неопределенном состоянии десятилетиями. В них сложно разобраться, и это останавливает инвесторов. Создание Корпорации позволит снять многие существующие проблемы, сообщили в пресс-службе администрации губернатора.
«Мы планируем сделать акцент на механизмах государственно-частного партнерства. Это позволит оперативно решать возникающие вопросы совместно с правительством региона», – сказал губернатор.
Он пояснил, что Корпорация будет работать как бизнес-единица. Она сможет напрямую вести переговоры с инвесторами от лица администрации области и с администрацией области от лица инвесторов – как крупных, так и небольших, которые сегодня уже работают в Мурманской области. При этом предполагается, что Корпорация сделает ставку на реализацию проектов на новой, неосвоенной территории Кольского полуострова и будет развивать новые участки портовой зоны. Уже сейчас об участии в этой работе ведутся переговоры с азиатскими инвестфондами, и европейскими компаниями, участвующими в освоении Арктического шельфа.
В числе главных проектов, которые реализуются на территории Мурманской области, Д.Дмитриенко назвал комплексное развитие Мурманского транспортного узла (МТУ) и освоение Штокмановского газоконденсатного месторождения.
Также за счет частных инвесторов планируется построить угольный и нефтяной терминалы на западном берегу Кольского залива, контейнерный терминал на восточном берегу, терминал для тарно-штучных грузов. Среди акционеров ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» – ОАО «Мурманский морской торговый порт» – 40%, «Роснефть» – 15%, ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) – 25%, правительство Мурманской области – 5%, ФГУП «Росморпорт» – 15%.
Также ОАО «Объединенная судостроительная корпорация» планирует создать на нескольких заводах в Мурманской области базу по ремонту судов, обслуживающих Штокман. "НОВАТЭК» и «Газпром» собираются строить собственные портовые комплексы по перевалке сжиженного природного газа в Обской губе и Териберской губе соответственно.
Вчера в адрес вице-губернатора Санкт-Петербурга Романа Филимонова поступило обращение дольщиков жилого комплекса «Охта-Модерн» с требованием провести совещание по вопросу завершения строительства объекта с привлечением широкого круга профильных ведомств. В данный момент дольщики объявили голодовку, по их заявлениям, состояние некоторых ухудшается.
По поручению вице-губернатора, в среду будет проведено заседание рабочей группы по вопросам защиты прав участников долевого строительства, на которое будут приглашены застройщик, инициативная группа дольщиков, представители Службы госстройнадзора и экспертизы, Комитета по управлению городским имуществом, Комитета по энергетике и инженерному обеспечению, прокуратуры Санкт-Петербурга, Управления по борьбе с экономическим преступлениями ГУВД по Санкт-Петербургу и Ленобласти, сообщает пресс-служба губернатора.
На совещании будут рассмотрены пути выхода из сложившейся кризисной ситуации.
«Очевидно, что причина срыва сроков строительства жилого дома заключается в банкротстве прежнего застройщика ЗАО «ИВИ-93». Но решить подобные проблемы возможно, и в городе есть примеры завершения проблемных объектов. В прошлом году было достроено 8 проблемных адресов. По каждому из них из-за недобросовестной работы застройщиков неоднократно срывались сроки строительства. Комитетом по строительству были предложены несколько схем по достройке проблемных объектов, которые на практике подтвердили свою эффективность. Таким образом, в прошлом году более 3 000 участников долевого строительства получили квартиры. Также в нашем городе действует Фонд по вопросам оказания помощи пострадавшим гражданам-участникам долевого строительства, на сегодня всем 30 пострадавшим дольщикам, включенным в список Фонда, предложены квартиры. При этом покупка квартир осуществляется за счёт финансовых средств, поступающих от организаций строительного комплекса, добровольно участвующих в оказании помощи. Прецеденты проведения голодовок в представительстве партии «Яблоко» уже имели место. Однако по сути не эта партия решает проблемы пострадавших дольщиков, а решает их городская администрация совместно с профессиональным сообществом строителей, и не в конфликтном, а в конструктивном русле», - отметил Р. Филимонов.