МЭС Северо-Запада заменяют ОСИ на подстанциях Северного предприятия


18.07.2011 14:33

МЭС Северо-Запада приступило к работам по замене опорно-стержневой изоляции на подстанциях 220 кВ Северного предприятия. Работы проводятся в рамках реализации целевой программы 2011 г. по повышению надежности опорно-стержневой изоляции (ОСИ) на подстанциях 220-330 кВ. В результате технического переоснащения энергообъектов значительно повысится надежность электроснабжения потребителей Республики Коми и Архангельской области с населением более 2 млн человек.

Опорно-стержневая изоляция предназначена для изоляции и крепления токоведущих частей в электрических аппаратах. В ходе реализации целевой программы взамен устаревшей ОСИ будет установлено современное, более прочное оборудование, адаптированное к суровым климатическим условиям и резким перепадам температур.

В рамках целевой программы 2011 г. на семи подстанциях 220 кВ Северного предприятия будет заменено 246 единиц опорно-стержневой изоляции. Всего в течение 2011 г. планируется заменить 1 954 единиц опорно-стержневой изоляции на 27 подстанциях 220-330 кВ северо-западного региона. На замену ОСИ в текущем году будет направлено около 30 млн руб.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


13.07.2011 15:35

Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.

«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.

Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.

«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.

«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.

Федеральное финансирование было предоставлено в 2006 г. на начало возведения моста через Старую и Новую Преголю.

«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: