Рядом с будущим стадионом «Спартака» на Тушинском аэродроме появится жилье


18.07.2011 13:24

К 2018 г. на территории бывшего Тушинского аэродрома вице-президент «Лукойла» и владелец футбольного клуба «Спартак» Леонид Федун и Всероссийское добровольное общество (ВДО) «Спортивная Россия» планируют построить 1 млн кв. м жилья и сопутствующей недвижимости. По оценкам экспертов, инвестиции в проект составят 1,5 млрд. долларов, передает IRN.

Находящийся в федеральной собственности участок бывшего аэродрома площадью 226 га поделен между тремя управляющими организациями - ООО «Стадион Спартак» Федуна, Всероссийским добровольным обществом (ВДО) «Спортивная Россия» и Российской автомобильной федерацией (РАФ). Первые две организации приняли решение объединить свои участки (совокупно 120 га) в один и разработать к осени комплексную программу его застройки, рассказали несколько девелоперов и архитекторов. Участок РАФ, по их данным, пока застраивать не планируется.

Федун уже строит на экс-аэродроме стадион стоимостью примерно 340 млн долларов для своего футбольного клуба. По словам оценкам консультантов, Федун внесет и большую часть средств, необходимых для жилищного строительства.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.07.2011 15:35

Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.

«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.

Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.

«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.

«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.

Федеральное финансирование было предоставлено в 2006 г. на начало возведения моста через Старую и Новую Преголю.

«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо