АРИН и NCC представляют концепцию ЖК «Эланд»
По словам специалистов АРИН, в число преимуществ района Мурино, в котором расположится новый ЖК «Эланд» от NCC, входят хорошая транспортная доступность (3-5 минут до КАД, 40-50 минут до центра СПб, пешеходная доступность до станции метро «Девяткино»), экологичность и развитость инфраструктуры. Благодаря этим факторам поселок пользуется большой популярностью у застройщиков жилья эконом класса.
По прогнозам АРИН, в ближайшие 5 лет Мурино будет активно развиваться. В районе планируется комплексная застройка жилых кварталов преимущественно среднеэтажными многоквартирными домами. Продажи квартир в ЖК «Эланд» стартуют в конце лета - начале осени. Разноэтажный комплекс (22-25 этажей) рассчитан на 2641 квартиру, более половины из которых малогабаритные: студии и однокомнатные квартиры.
По мнению экспертов АРИН, новый комплекс целесообразно позиционировать в ценовом сегменте от 45 до 60 тыс. руб./кв. м в зависимости от количества комнат. По мнению представителей агентства, основная часть потенциальных покупателей проживает во Всеволожском районе и близлежащих районах Санкт-Петербурга. На эти две категории может приходиться около 60-70% от общего числа покупателей. Остальная часть приходится на жителей других районов Санкт-Петербурга и регионов России.
Несмотря на полуторамесячное отставание от графика, администрация города и строители намерены сдержать обещание о сдаче путепровода до конца года. Об этом сегодня на стройплощадке второго эстакадного моста сообщил министр инфраструктуры Калининградской области Александр Рольбинов.
«Это самый важный для города объект. Область направила на возведение моста в этом году 2 млрд руб. бюджетного кредита, поэтому региональные власти вправе потребовать выполнения графика работ, чтобы уложиться в указанный срок», - сказал министр.
Впрочем, причины отставания от графика – очевидны. Сейчас на объекте трудится более 200 человек, а чтобы ликвидировать отставание нужно увеличить количество строителей в 3 раза. Региональные власти предлагают генподрядчику привлечь к работам субподрядчиков.
«Уверен, что калининградские строители не прочь получить здесь работу, также готовы подключиться и литовские специалисты. Переговоры с ними мы уже провели», - сообщил министр. Он сказал, что кроме недостатка рабочих рук, у генподрядчика есть еще одна проблема, влияющая на темпы строительства.
«Произошли кадровые изменения в руководстве холдинга, и компании сложно отчитаться за выполненные работы, чтобы получить бюджетные деньги, необходимые на продолжение строительства и привлечение дополнительных работников», - сказал Александр Рольбинов. В общей сложности новая эстакада стоит 4 млрд 485 млн руб., в основном это средства регионального бюджета.
Федеральное финансирование было предоставлено в
«В пятницу 15 июля губернатор проведет специальное совещание, на которое приглашены руководство города и генподрядчика, - сообщил А.Рольбинов. – Будем разбираться, какие меры намерены предпринять строители, чтобы ускорить работы и сдать объект в установленный срок».