АРИН и NCC представляют концепцию ЖК «Эланд»
По словам специалистов АРИН, в число преимуществ района Мурино, в котором расположится новый ЖК «Эланд» от NCC, входят хорошая транспортная доступность (3-5 минут до КАД, 40-50 минут до центра СПб, пешеходная доступность до станции метро «Девяткино»), экологичность и развитость инфраструктуры. Благодаря этим факторам поселок пользуется большой популярностью у застройщиков жилья эконом класса.
По прогнозам АРИН, в ближайшие 5 лет Мурино будет активно развиваться. В районе планируется комплексная застройка жилых кварталов преимущественно среднеэтажными многоквартирными домами. Продажи квартир в ЖК «Эланд» стартуют в конце лета - начале осени. Разноэтажный комплекс (22-25 этажей) рассчитан на 2641 квартиру, более половины из которых малогабаритные: студии и однокомнатные квартиры.
По мнению экспертов АРИН, новый комплекс целесообразно позиционировать в ценовом сегменте от 45 до 60 тыс. руб./кв. м в зависимости от количества комнат. По мнению представителей агентства, основная часть потенциальных покупателей проживает во Всеволожском районе и близлежащих районах Санкт-Петербурга. На эти две категории может приходиться около 60-70% от общего числа покупателей. Остальная часть приходится на жителей других районов Санкт-Петербурга и регионов России.
Выручка за первые два месяца после введения платы за проезд по участку Западного скоростного диаметра (ЗСД) составила более 40 млн рублей. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор ОАО «Западный скоростной диаметр» Игорь Лукьянов. По его словам, трафик на платном участке ЗСД снизился лишь в первые несколько дней после введения платы за проезд. Затем он восстановился и теперь составляет 30 тысяч автомобилей в день, а по пятницам превышает 35 тысяч. По его словам, с первых дней платного проезда водители активно применяют безналичные средства оплаты: смарт-карты и транспондеры. Сейчас на руках у пользователей 3 тысячи транспондеров, на таможне находятся еще 6,5 тысяч. Еще 10 тысяч подобных устройств уже заказаны у европейских производителей и поступят в Санкт-Петербург до осени текущего года. В настоящее время более 25% пользователей платного участка ЗСД используют неденежные формы расчетов», – отметил Игорь Лукьянов. Он также сообщил, что начало платной эксплуатации ЗСД подтвердило правильность решения о выходе на третий и четвертый районы Морского порта, «Мы наблюдаем, что там имеется постоянный трафик больших грузовиков. Ежесуточно по платному участку ЗСД их проходит до 5 тысяч», – рассказал Игорь Лукьянов. Дневная плата за проезд по ЗСД для легковых автомобилей составляет 30 рублей, ночная – 10 рублей. Для четырехосных грузовиков тарифы составляют 100 и 50 рублей соответственно.