ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга» объявило войну старым трубам
Государственное унитарное предприятие «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» (ГУП ТЭК) совместно с Комитетом по энергетике и инженерному обеспечению в 2007 году намерено реконструировать свыше 200 км тепловых сетей.
В том числе – провести масштабные ремонтные работы в Кронштадте. Полную замену трубопроводов, имеющих срок службы свыше 25 лет, планируется завершить в ближайшие 3-4 года, сообщили ИА «Росбалт-Петербург» в пресс-службе ГУП ТЭК.
Специалисты ГУП ТЭК уже приступили к работам по реконструкции тепломагистрали диаметром 500 мм, проходящей вдоль проспекта Художников на участке от проспекта Просвещения до проспекта Луначарского с пересечением Поэтического бульвара. Теплоснабжение потребителей Выборгского района на весь период ремонта магистральной сети будет осуществляться по временному трубопроводу.
Тепловая сеть в Выборгском районе значительно изношена. «Возраст» трубопровода на проспекте Художников – около 20 лет. Только в январе 2007 года аварийным бригадам предприятия пришлось устранить 6 дефектов на проблемном участке.
В общей сложности будет заменено более тысячи метров труб. Полностью завершить работы планируется к началу отопительного сезона 2007-2008 годов.
Росбалт
Власти Петербурга обещают до 2011 года капитально отремонтировать более 100 магистралей.
Для реализации пятилетнего плана потребуется свыше 250 млрд рублей. Начнут дорожники с «переделки» набережных в магистрали бессветофорного движения.
Такие темпы и объемы предусмотрены разработанной Комитетом по благоустройству и дорожному хозяйству Петербурга (КБДХ) программой, которую сегодня представляет его глава Олег Виролайнен.
Один из стратегических разделов программы – формирование внутригородских магистралей непрерывного, бессветофорного движения. Планируется, что к 2011 году такими станут многие петербургские набережные. Кроме того, в пятилетнем плане учтено строительство дорог к новому паромно-пассажирскому терминалу на Васильевском острове.
Продолжится формирование внутригородских связей как центральной дуговой, так и внутренней дуговой магистрали. Начнется пробивка Богатырского проспекта от Коломяжского проспекта до проспекта Испытателей, у Василеостровского района появятся две новые транспортные связи: одна с Адмиралтейским районом (мост в створе 22-23-й линий Васильевского острова), другая – с Петроградским (реконструкция Песочной набережной, набережной Адмирала Лазарева с выходом на Леонтьевский мыс и Васильевский остров). Также будет вестись реконструкция улично-дорожной сети в районах подхода к кольцевой автомобильной дороге (КАД) и Западному скоростному диаметру.
Планируется, что до 2011 года городская улично-дорожная сеть будет полноценно подключена к КАД в районе Пискаревского проспекта, Мурманского шоссе, Софийской улицы и Московского шоссе.
В пятилетние планы КБДХ также входит капитальный ремонт 130 дорожных сооружений, среди которых Измайловский, Варшавский, Аничков, Поцелуев, Синий мосты и свыше 20 набережных, пешеходных тоннелей и путепроводов.
Как утверждают эксперты, состояние дорог связано с качеством работ и применяемых материалов.
«Если средств не вкладывать, но вовремя убирать, то 7 лет – это реальный срок должного функционирования дороги. Раньше была правительственная программа, по которой компания должна была возвращаться к построенному объекту через 8 лет после его ввода в эксплуатацию. Это приемлемые экономические и эксплуатационные сроки», – утверждает заместитель главного инженера компании ВАД Андрей Белозеров.
dp.ru