Станция метро «Пятницкое шоссе» в Москве будет сдана к декабрю 2012 г.
Станцию «Пятницкое шоссе» в районе Митино планируется ввести в эксплуатацию к декабрю
Работы по строительству участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» начались около 2 месяцев назад.
Как доложили В. Ресину, на сегодняшний день на строительстве этого участка занято 340 человек, работа идет по графику. Общая протяженность строящегося участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» составляет около
«Пятницкое шоссе» станет конечной станцией на Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена. На станции будет два вестибюля – подземный и наземный. Проектом предусмотрено разместить в составе новой станции метро транспортно-пересадочный узел (ТПУ).
«Сейчас здесь идут подготовительные работы, заканчивается оформление документации, и в ближайшее время сюда уже выйдут метростроевцы с основными работами. В декабре будущего года они сдадут эту линию в эксплуатацию», – сообщил В. Ресин. Он выразил уверенность в том, что работы по строительству линии будут завершены в срок.
В. Ресин также предложил рассмотреть вопрос об установке на территории строительства шумозащитных стекол, чтобы не доставлять неудобств жителям близлежащих домов.
МЭС Северо-Запада завершил монтаж 2 новых ячеек 110 кВ на подстанции 330 кВ Оленегорск в Мурманской области. Работы выполнены в рамках инвестпрограммы ОАО «ФСК ЕЭС»
К двум новым ячейкам, установленным на открытом распределительном устройстве (ОРУ) 110 кВ подстанции Оленегорск, будут подключены линии электропередачи 110 кВ, питающие вновь сооружаемое ОРУ-110 кВ на насосной оборотного водоснабжения ДОФ Хариус-озера Оленегорского горно-обогатительного комбината. Для этого в течение 8 месяцев на подстанции Оленегорск было установлено современное оборудование как отечественного, так и импортного производства: элегазовые выключатели, разъединители, трансформаторы тока, шинные опоры, микропроцессорные устройства релейной защиты и противоаварийной автоматики, системы связи.