Станция метро «Пятницкое шоссе» в Москве будет сдана к декабрю 2012 г.


18.07.2011 12:24

Станцию «Пятницкое шоссе» в районе Митино планируется ввести в эксплуатацию к декабрю 2012 г. Об этом первый заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы Владимир Ресин сообщил в ходе выездного субботнего совещания на месте строительства станции, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.

Работы по строительству участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» начались около 2 месяцев назад.

Как доложили В. Ресину, на сегодняшний день на строительстве этого участка занято 340 человек, работа идет по графику. Общая протяженность строящегося участка от станции метро «Митино» до станции «Пятницкое шоссе» составляет около 2 км.

«Пятницкое шоссе» станет конечной станцией на Митинско-Строгинской линии Московского метрополитена. На станции будет два вестибюля – подземный и наземный. Проектом предусмотрено разместить в составе новой станции метро транспортно-пересадочный узел (ТПУ).

«Сейчас здесь идут подготовительные работы, заканчивается оформление документации, и в ближайшее время сюда уже выйдут метростроевцы с основными работами. В декабре будущего года они сдадут эту линию в эксплуатацию», – сообщил В. Ресин. Он выразил уверенность в том, что работы по строительству линии будут завершены в срок.

В. Ресин также предложил рассмотреть вопрос об установке на территории строительства шумозащитных стекол, чтобы не доставлять неудобств жителям близлежащих домов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



18.07.2011 10:15

Фонд инвестиционных строительных проектов Петербурга завершил прием заявок на участие в конкурсе проектировщиков Многофункционального музейного центра (ММЦ) в Ленинградской области в зоне музея-усадьбы «Приютино». Согласно правилам конкурса, имена заинтересованных компаний не разглашаются, однако заявки подали 20 компаний, среди которых четыре иностранных, а остальные – российские, пишет «Коммерсант».

Музейный комплекс создается в рамках реализации проекта «Сохранение и использование культурного наследия в России» Международного банка реконструкции и развития (МБРР). Ленинградская область (наряду с Тверской, Псковской и Новгородской) станет пилотным регионом, где он будет осуществлен. Стоимость музейного комплекса, который разместится в зоне музея-усадьбы «Приютино» на 10 тыс. кв. м, составит порядка одного миллиарда рублей.

По сведениям участников рынка, на право проектировать его претендуют 3 итальянских и одна греческая компании, остальную часть списка представляют российские проектировщики, в основном петербургские.

Среди них - «Студия 44» Никиты Явейна, мастерская «Евгений Герасимов и партнеры», Cанкт-Петербургский институт архитектуры во главе с Олегом Романовым, «ЛенНИИпроект», который занимается в основном строительством жилищных и социальных объектов, а также инженерно-строительная компания «НЕВИСС-Комплекс».

Глава «Студии 44» Никита Явейн вчера подтвердил «Ъ» свое участие в конкурсе, уточнив, что, по сути, это «чистый тендер»: в нем конкурируют не проекты, а технические и финансовые возможности участников. Заказчик выбирает ту компанию, которая, по представленным ею документам, «сможет разработать проект дешевле и качественнее».

Глава архитектурной мастерской «Евгений Герасимов и партнеры» Евгений Герасимов отметил, что проект ММЦ очень интересен, хотя опыта музейного проектирования у компании нет.

Руководитель «НЕВИСС-комплекса» Александр Швирикасов рассказал, что у компании есть успешный опыт реализации подобных проектов. Среди наиболее известных работ - реконструкция и реставрация восточного крыла здания бывшего Главного штаба (Государственный Эрмитаж), проект реконструкции и строительства Концертного зала Мариинского театра, общественно-деловой многофункциональный комплекс на территории острова Новая Голландия, комплексный проект реконструкции и реставрации Константиновского дворца и другие.

Напомним, шорт-лист из шестерых претендентов будет определен в середине августа. Имя победителя станет известно примерно в начале 2012 г. — им станет та компания, которая получит максимальный итоговый балл: в идеале, техническое предложение должно получить максимальное количество баллов, а финансовое — минимальное.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо