Петербуржцы все чаще покупаются на «философию комфорта»
На первичном рынке жилья в Петербурге появилась новая устойчивая тенденция — покупатель стал ориентироваться не столько на покупку квадратных метров и планировку квартир, сколько на философию жилья и среду проживания.
Об этом сегодня на круглом столе сказал генеральный директор ЦРП «Петербургская недвижимость» Илья Еременко.
«Покупатели не спешат приобретать первую попавшуюся квартиру, они хотят выбрать лучший вариант. Люди стремятся покупать благоустроенную среду проживания. В Санкт-Петербурге востребованы не только место и вид, но и философия жилья», — сказал он. В некоторых жилых комплексах, например «Дом у моря», цена квадратного метра достигает $15 тыс. «Потребитель хочет чувствовать себя полноценным, хочет максимального комфорта, он хочет и может платить такие деньги», — отметил Еременко.
Причем эксперт подчеркнул, что такие жилые кварталы «с философией комфорта» могут возводиться не только в Курортном районе Петербурга. «Подобные комплексы и дома можно строить в любом месте. На участке площадью в 50-100 га можно вырыть искусственные озера, создать необходимый природный ландшафт. Так, например, делается в Финляндии», — сказал он.
Росбалт
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.