«Стокманн» сохранил свои окна открытыми
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал компании «Фремад-Отель» в иске против ООО «Стокманн СПб центр», пишет БН.ру
В своем иске «Фремад-Отель» требовал заделать оконные проемы во внутридворовой части торгового центра на пл. Восстания: по действующим градостроительным нормам, «Фремад-Отелю» не удастся полностью застроить принадлежащий ему земельный участок на ул. Восстания, 4. Юристы «Фремад-Отеля» заявили, что цена принадлежащей компании земли слишком высока, чтобы терять сотни метров полезной площади.
Суды первых двух инстанций отказали «Фремад-Отелю» в иске. Как выяснили служители Фемиды, градостроительная и проектная документация «Стокманна» соответствовала действующему законодательству, и значит, права владельцев соседнего здания не нарушались. К тому же, «Фремад-Отель» не смог представить доказательств того, что он действительно планирует построить на принадлежащем ему участке торговый центр.
Кассационный суд посчитал иначе: судьи заявили, что собственники смежных земельных участков имеют одинаковые права на их застройку. При этом «Фремад-Отель» не смог построить на своей земле планируемый объект, хотя уже получил все необходимые согласования. В итоге дело отправили на новое рассмотрение в суд первой инстанции, где решение вновь вынесли в пользу «Стокманна».
Строительство южного участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена от станции «Марьино» до «Зябликово» планируется завершить 1 декабря
С завершением строительства нового участка метро от станции «Марьино» до «Зябликово» Люблинско-Дмитровской линии запланирован ввод в эксплуатацию в декабре трех станций, строительство которых сейчас ведется. Это станции «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». Станция «Зябликово» будет иметь переход на станцию «Красногвардейская» Замоскворецкой линии, отметили на совещании.
В настоящее время полностью завершено строительство перегона от станции метро «Марьино до «Борисово». Строительство остальных участков также близится к завершению.
По словам В.Ресина, все 3 станции будут иметь индивидуальное архитектурное решение. В то же время эти станции спроектированы в единой концепции. «Станции будут очень красивыми, и самое главное, что с их вводом решится проблема пробок в этом тяжелом с точки зрения транспорта районе», – подчеркнул заммэра.
По окончании совещания В.Ресин сообщил, что все работы идут по плану. На контроле находятся два вопроса: электроснабжение и поставка эскалаторов из Санкт-Петербурга. По его мнению, проблем с их решением не предвидится.