На новых московских территориях не будет многоэтажных «панелек»
На новоприсоединенных к Москве территориях (между Киевским и Варшавским шоссе) планируется развивать средне- и малоэтажное строительство. Об этом вчера в ходе совещания с руководством Москомархитектуры и ее структурных подразделений сообщил заммэра Москвы Марат Хуснуллин. Он поставил задачу, не использовать при строительстве на новых территориях Москвы серии стандартных панельных домов, сообщает портал Стройкомплекса Москвы.
Это значит, что производителям строительных материалов и московским домостроительным комбинатам-производителям сборного железобетона (панелей, лестничных пролетов и т.д.) в ближайшее время придется решать проблему срочной модернизации производственных линий.
«Производственные линии должны быть гибкими, чтобы мы могли менять фасады, цветовые и технические решения – чтобы новые дома были действительно достойным жильем», – сказал М. Хуснуллин и поручил руководителю Департамента градостроительной политики города Москвы Сергею Левкину провести совещание с производителями домостроительной продукции.
Наряду с этим заммэра Москвы поручил Москомархитектуре и НИиПИ Генплана Москвы подготовить концепцию развития новых территорий Москвы с учетом мирового опыта за последние 5-10 лет.
На новой территории планируется построить около 100 млн. кв. метров жилых и нежилых зданий. Помимо этого, «особое внимание нужно обратить на дорожное строительство, нам предстоит большой объем работ. Не вызывает сомнения и то, что территория вдоль железных дорог тоже будет развиваться» - подчеркнул заммэра.
М. Хуснуллин также сообщил о том, что усилится рабочая группа, прорабатывающая вопросы градостроительного развития между Москвой и Московской областью, и будет расширен ее состав. «Это будет основной рабочий орган на ближайшее время. Группа будет собираться минимум 2 раза в неделю, а если надо, и каждый день, чтобы наметить план работы по освоению новых земель Москвы».
Капремонт железнодорожного вокзала Вологды должен быть завершен до конца
Напомним, капитальный ремонт фасада здания железнодорожной станции «Вологда -1» начался в прошлом году. За это время здесь построили новый туалет, кафе, магазины, для лиц с ограниченными возможностями установили подъемные платформы. Теперь инвалиды-колясочники самостоятельно могут попасть в зал ожидания и свободно перемещаться в пешеходном тоннеле. Также оборудованы специальные кассы для инвалидов.
На втором этаже вокзала оборудован новый зал ожидания. С другой стороны вокзала построена новая железнодорожная платформа, предназначенная специально для приема поездов с западного и северного направлений: Череповца, Архангельска и Мурманска.
В целом, северная региональная дирекция железнодорожных вокзалов в первом полугодии