Петербургским киоскам Информпечати придадут более компактный вид
Киоскам, находящимся в непосредственной близости от станций метрополитена, придадут более компактный вид, заявил главный художник Санкт-Петербурга Георгий Шереметьев.
Он отметил, что поскольку около станций метро всегда наблюдается интенсивное движение, то киоски Информпечати необходимо сделать восьмиугольными, для того, чтобы легче было их обходить.
По поводу продуктовых ларьков, находящихся около метро, Шереметьев сказал, что их необходимо вынести за 50-метровую зону.
Ранее сообщалось, что власти города планируют снести киоски Информпечати, которые находятся ближе, чем 50 метров от метро.
Росбалт
Специалисты ЗАО «Петербург-Дорсевис» закончили проектирование второй очереди продолжения Софийской улицы до Московского шоссе и промышленной зоны «Металлострой».
В рамках второй очереди планируется продолжение строительства Софийской улицы до пересечения с автодорогой на Колпино и устройством выхода в промышленную зону «Металлострой». Как рассказал главный инженер проекта Валерий Петров, данный этап строительства предполагает продолжение Софийской улицы от трансопртной развязки с кольцевой автодорогой до Колпинского шоссе. Длина этого участка дороги составит 9,7 км, ширина проезжей части - 6 на 3,75 метров. Длина трассы от выхода на поселок «Металлострой» до путепровода через ж.д. Санкт-Петербург – Москва составит 3,4 км, ширина проезжей части – 4 на 3,75 метра.
В рамках работ строительства второй очереди будет возведено четыре искусственных сооружения – 3 моста и 1 путепровод. Общая стоимость работ составит 3,555 млн рублей. Строительство окончится в 2007 году. По словам Валерия Петрова, продолжение Софийской улицы на этом участке позволит разгрузить Московский проспект и обеспечить прямую связь поселка «Металлострой» с городом.
Соб.инф.